Consigli su cosa fare sul mio marshall a proposito dei tubolari

Ciao a tutti...ieri sono uscito in mare e nel tubolare nella parte posteriore al fianco si è praticamente diviso il tessuto (nn l incollatura di due pezzi di neoprene ma bensì uno .. praticamente la tela si è divisa ...cosa mi consigliate ...sostituzione di tutti i tubolari o foderare tutti e due i tubolari per nn fare lo stesso scherzo dall altra parte ...in caso troverei i tubolari nuovi per il mio m 100 5 24 m di fabbrica marshall?

Ciao Fester volevo darti il benvenuto nel forum anche se l'iscrizione risale a qualche mese fà
sono sicurissimo che qui nel forum c'è gente che puo' darti tanti consigli, specie se posti un po di foto per rendere meglio l'idea di cio
che è accaduto, casi come il tuo sono stati ben trattati nel forum con l'opzione cerca ci sono tantissimi restauri che ti fanno venir voglia
di farlo da solo

se son già vecchiotti io opterei per la sostituzione...sicurezza prima di tutto...se cerchi trovi parecchi che fanno questo lavoro...uno nello specifico molto bravo zona Milano...

Ciao Fester.Io farei come ha detto Baty.Posta un pò di foto dei tubolari e della parte da riparare così ci rendiamo conto se effettivamente vale la pena di sostituirli o si tratta di una riparazione facile da fare.Il tessuto della Marshall è di ottima qualità e di solito dura nel tempo, mantenendo il suo colore originale, sempre che non sia stato trattato malissimo.

Se il tessuto ha proprio ceduto ...bhe non e' un buon segno e opterei per la sostituzione completa . A Cagliari ne trovi almeno un paio seri che te li rifanno , solo che devi mettere in conto la spesa di almeno 3500€ minimo .
La marshall non esiste piu' e cmq il tessuto e' "universale" . Per aggiustare il tutto e' fattibile , spenderesti cmq non poco ma avresti il timore che lo "strappo possa riaccadere da un'altra parte , se succedono queste cose significa che il tessuto ormai e' logoro a causa degli anni

Scusami Apache, con tutto il rispetto per la tua opinione, ma non sono d' accordo.Il mio M60 è della fine degli anni 80 e non ho mai avuto problemi di cedimenti.I tubolari conservano il colore originale e a parte qualche piccola perdita , che ho riparato sempre con facilità nel corso del tempo, di fronte a certi gommi molto più recenti, non sfigura di certo.Aggiungi che prima che lo prendessi io, è stato trattato da schifo.Lo stesso dicasi per altri Marshall della stessa età che conosco.

bhe anche il mio novamarine non e' esattamente un giovincello.... ma come hai scritto, hai qualche forellino o microperdite , non lacerazioni del tessuto,come neppure io ho mai avuto.
Io mi sono immaginato lo strappo sfilacciato non prodotto da un urto o un'abrasione , ma proprio da tessuto logoro,assottigliato sfibrato e cotto ....
Se l'amico non ci fa vedere foto dello stato dei tubolari e' un po dura ... io leggendo me lo sono immaginato un po "malconcio" e d'altronde a gommoni sani anche di vent'anni fa' il cedimento del tessuto e' roba molto rara (a meno di gonfiaggi estremi al mattino del 25 luglio ...)

Domani vi posto le foto ..ma cmq il gommone è nuovissimo ...ma pensate a un foglio di neoprene..ok? C è la parte interna che è grigia e la parte esterna grigia..in mezzo hanno la tela che divide...ecco..a me si è diviso in due nella tela...giusto nel fianco dove c è la giunzione per chiudere la circonferenza del tubolare..dove si sovrapongono le due parti..

Ma io nn ho capito...perde aria?si e' sgonfiato il settore?

Foto!!