Ralla di carico per gommone smontabile [pag. 3]

ora devi mettere il verricello chiaramente elettrico.
complimenti davvero un ottimo lavoro professionale da brevettare prima che ti rubbino l'idea.

stefano5665 ha scritto:

ora devi mettere il verricello chiaramente elettrico.
complimenti davvero un ottimo lavoro professionale da brevettare prima che ti rubbino l'idea.

Ora non esageriamo
Sarà anche fatto bene ma non credo che potrebbe mai diventare una soluzione "commerciale".
Questa, come quella di Presepista e di Memius, è la cosiddetta "arte di arrangiarsi", ma non tutti sarebbero disposti a "faticare" per mettere il gommone sull'auto, perchè, anche se la ralla aiuta tantissimo, ancora la telecinesi non funziona e bisogna spingerlo ed alzarlo a braccia.

Scusami poigps se continuo a farti domande, però anche io vorrei realizzare una struttura del genere, vorrei sapere la lunghezza del rullo, io ne ho trovati di 2 misure: uno da 130 mm (diametro 80mm, foro 16 mm) e una da 220 mm (diametro 80 mm, foro 20mm), anche il prezzo è differente.

mattiaa46 ha scritto:

vorrei sapere la lunghezza del rullo, io ne ho trovati di 2 misure: uno da 130 mm (diametro 80mm, foro 16 mm) e una da 220 mm (diametro 80 mm, foro 20mm), anche il prezzo è differente.

I rulli sono quelli da 220 mm (art. 02.004.00 osculati) ed oltre ai rulli devi prendere anche i relativi bulloni maschiati diametro 18 (2 mm di gioco servono altrimenti dovresti ingrassarli per far girare i rulli) ed i dadi da 17.
Se prendi i rulli, ti raccomando di prendere anche i bulloni "suoi" e non adattarne altri, sia perchè sono fatti davvero bene che per il fatto che l'interno dei rulli è di nylon, quindi il "fuso" deve essere completamente liscio altrimenti si danneggerebbe in poco tempo.
Io ho speso 120 euro per 8 rulli, 8 bulloni ed 8 dadi compresi di rondelle.

poigps ha scritto:

mattiaa46 ha scritto:

vorrei sapere la lunghezza del rullo, io ne ho trovati di 2 misure: uno da 130 mm (diametro 80mm, foro 16 mm) e una da 220 mm (diametro 80 mm, foro 20mm), anche il prezzo è differente.

I rulli sono quelli da 220 mm (art. 02.004.00 osculati) ed oltre ai rulli devi prendere anche i relativi bulloni maschiati diametro 18 (2 mm di gioco servono altrimenti dovresti ingrassarli per far girare i rulli) ed i dadi da 17.
Se prendi i rulli, ti raccomando di prendere anche i bulloni "suoi" e non adattarne altri, sia perchè sono fatti davvero bene che per il fatto che l'interno dei rulli è di nylon, quindi il "fuso" deve essere completamente liscio altrimenti si danneggerebbe in poco tempo.
Io ho speso 120 euro per 8 rulli, 8 bulloni ed 8 dadi compresi di rondelle.

Ti ringrazio tantissimo, ciaooo

per i pigri......
https://www.secondamano.it/iad/viewimage?adId=6797164&reference=4/679/716/4_-1245451473.jpg&adheading=CARICABARCA&adTypeId=75

gsx1200 ha scritto:

per i pigri......

Questo è più simile a quello realizzato da Presepista...

memius ha scritto:

Posta una foto da smontato .... ehm non ho ben capito come lo monti e smonti

Ho aggiornato il post iniziale e vi ho aggiunto altre foto dell'insieme "spezzettato".

Complimenti per la realizzazione, un solo appunto se posso, io avrei aggiunto delle selle laterali da fissare alle barre portatutto per tenere/assicurere il gommo alle barre anzichè utilizzare dei parabordi, è solo un mio pensiero
Ciao

sergiobrc ha scritto:

Complimenti per la realizzazione, un solo appunto se posso, io avrei aggiunto delle selle laterali da fissare alle barre portatutto per tenere/assicurere il gommo alle barre anzichè utilizzare dei parabordi, è solo un mio pensiero
Ciao

Si, era pure un mio pensiero, solo che per due motivi non le ho messe: il primo perchè sono al limite coi chili sul tetto ed il secondo perchè le selle, senza gommone, sporgerebbero nettamente fuori dalla sagoma del portapacchi (non dell'auto) e quindi sarei costretto a smontare la ralla fissa ogni volta, mentre così solo i "vatussi" scorgono la ralla centrale.