Ralla di carico per gommone smontabile [pag. 6]

ciao Memius, la settimana scorsa quando ho provato a fare un giro, ho messo due cinghie che lo fissano alle due barre sul tetto, due cinghie dietro che passano attraverso i bulloni delle ruote di alaggio smontate all' occhione del gancio traino posteriore, e una cinghia che passa dal golfare di prua all' occhione per il traino anteriore, come consigliavi te ....il gommone non si e' mosso.
Domani vado al lago...faro' qualche foto... e vi faro' sapere...

ciao Alberto

albert75 ha scritto:

ciao Memius, la settimana scorsa quando ho provato a fare un giro, ho messo due cinghie che lo fissano alle due barre sul tetto, due cinghie dietro che passano attraverso i bulloni delle ruote di alaggio smontate all' occhione del gancio traino posteriore, e una cinghia che passa dal golfare di prua all' occhione per il traino anteriore, come consigliavi te ....il gommone non si e' mosso.
Domani vado al lago...faro' qualche foto... e vi faro' sapere...

ciao Alberto

Very Good
Se vai a 70 km non ci dovrebbero essere problemi.
Se fai piccoli tratti vai tranquillo.

Se invece devi fare tratti piu' lunghi, potresti anche pensare di viggiare a tubolari sgonfi.

Ciao

Ciao Memius, non posso sgonfiarlo, è uno smontabile...

Oggi è saltata la gita al lago.
Ho fatto però un video. Vi anticipo che non sono un buon camerman....per non parlare della qualità video...ma si riesce a vedere qualcosa....
come potete notare ho un fisico tutt'altro che robusto e vi assicuro che non è difficile, basta un po di tecnica...

ciao Alberto

ecco il link

https://www.youtube.com/watch?v=Wg91tdXxJgg

albert75 ha scritto:

Ciao Memius, non posso sgonfiarlo, è uno smontabile...

Oggi è saltata la gita al lago.
Ho fatto però un video. Vi anticipo che non sono un buon camerman....per non parlare della qualità video...ma si riesce a vedere qualcosa....
come potete notare ho un fisico tutt'altro che robusto e vi assicuro che non è difficile, basta un po di tecnica...

ciao Alberto

ecco il link

https://www.youtube.com/watch?v=Wg91tdXxJgg

Bel sistema....complimenti per il video Alberto!!!.....si vede che non fai neanche tanta fatica!

Ciao
bel video, si vede benissimo il funzionamento.
Si è una questione di tecnica e di leve.

Pensavo il tuo fosse con chiglia in VTR

Una domanda, ma l'inferriata coi rulli è unica? Come la riponi in auto?

l'inferriata l'ho fatta divisibile come nelle foto della prima pagina di Poigps...l'unica differenza che la parte che sta sul tetto e' molto piu corta, composta da solo 2 rulli e attaccata solo alla barra posteriore...

si ripone tutto nel bagagliaio....ciao

albert75 ha scritto:

l'inferriata l'ho fatta divisibile come nelle foto della prima pagina di Poigps...l'unica differenza che la parte che sta sul tetto e' molto piu corta, composta da solo 2 rulli e attaccata solo alla barra posteriore...

si ripone tutto nel bagagliaio....ciao

Bella realizzazione.
non so se hai visto la mia, che è molto piu' spartana diciamo...
Comunque quest'anno ho alzato lo specchio di poppa e mi da fastidio alzarlo a braccia.
Stavo pensando a un verricello da applicare sulla barra davanti.

Perche il mio gommo è corto, solo 2.50 m e quindi si inclina troppo .

https://www.gommonauti.it/ptopic44235_modifica_su_rollerblade_come_issarlo_da_soli_sul_tetto_dell_auto.html?sp_pid=600151#600151

ciao Memius...ti ho risposto sull'altro post...complimenti anche a te...ottima realizzazzione semplice ma molto funzionale...

E' probabile che essendo il tuo gommone piu corto, tu debba alzare molto di piu la prua, di conseguenza il peso a poppa aumenta non poco ed è facile che tu debba sollevare piu peso rispetto a me, anche se ho gommone che pesa di piu, ma essendo piu lungo si inclina di meno....

ciao Alberto