Consiglio su scelta carrello tats

ciao a tutti,sto'cercando disperatamente un carrello usato che trasporti almeno 550 kg,utili,ma non avendo finora trovato niente sto'meditando di comprarlo nuovo,anche se lo usero' una volta all'anno,quale e' la differenza tra i frenati e i non, in termini di sicurezza e traino?
Ho visto che esistono di entrambi i tipi con le stesse masse rimorchiabili.
Voi che marca mi consigliereste? Ovvio, che se per caso, leggendo il post ,a qualcuno venga voglia di cambiare il suo ...Grazie, come sempre, e buona,giornata a tutti.

sacs - 475 ha scritto:

ciao a tutti,sto'cercando disperatamente un carrello usato che trasporti almeno 550 kg,utili,ma non avendo finora trovato niente sto'meditando di comprarlo nuovo,anche se lo usero' una volta all'anno,quale e' la differenza tra i frenati e i non, in termini di sicurezza e traino?
Ho visto che esistono di entrambi i tipi con le stesse masse rimorchiabili.
Voi che marca mi consigliereste? Ovvio, che se per caso, leggendo il post ,a qualcuno venga voglia di cambiare il suo ...Grazie, come sempre, e buona,giornata a tutti.

Cosa intendi usarlo una volta all'anno ? e quanta strada fai in questo unico viaggio ?

ciao coala, si ,purtroppo lo uso veramente poco,ma quando lo uso lo faccio bene, l'estate scorsa sono andato a S.Maria di Leuca , 1.150 km all'andata ed altrettanti al ritorno.

secondo me se fai tutti quei km compralo nuovo... (e con due ruote di scorta ,tanto le consumi:D scherzo)

io lho comprato usato lo uso massimo 20 volte l'anno 20km andata più il ritorno....

ha un difetto nel telaio dove appoggia il tamburo è leggermente storto.. ho messo delle rondelle per fare spessore, stava consumando male la ruota...

sacs - 475 ha scritto:

ciao coala, si ,purtroppo lo uso veramente poco,ma quando lo uso lo faccio bene, l'estate scorsa sono andato a S.Maria di Leuca , 1.150 km all'andata ed altrettanti al ritorno.

Cavoli ..... se questo è il tragitto , ti consiglio di prenderlo nuovo senza indugio , se ci pensi un pò , sopra ci devi trasportare il tuo .... piccolo capitale .... , io non ci penserei sopra , non è facile trovare un buon usato . E tu buono lo dovresti trovare.Immagina in autostrada quale sollecitazione porti a cuscinetti , pneumatici , impianto frenante per lunghi percorsi come al tuo .

coala ha scritto:

sacs - 475 ha scritto:

ciao coala, si ,purtroppo lo uso veramente poco,ma quando lo uso lo faccio bene, l'estate scorsa sono andato a S.Maria di Leuca , 1.150 km all'andata ed altrettanti al ritorno.

Cavoli ..... se questo è il tragitto , ti consiglio di prenderlo nuovo senza indugio , se ci pensi un pò , sopra ci devi trasportare il tuo .... piccolo capitale .... , io non ci penserei sopra , non è facile trovare un buon usato . E tu buono lo dovresti trovare.Immagina in autostrada quale sollecitazione porti a cuscinetti , pneumatici , impianto frenante per lunghi percorsi come al tuo .

bene, quindi cosa mi consiglieresti come marca? e frenante o no?

ciao ti consiglio anche io di prenderne uno nuovo almeno che non trovi qualche tuo conoscente che ne ha uno in buone condizioni e vuole sostituirlo.
cmq per quanto riguarda i carrelli senza freni ti consiglio di non prenderli ma solo perchè devi fare molta strada e visto che si vuole sempre optare per la massima sicurezza di consiglio di prendere in considerazione un carrello con freni.
io ho avuto un simacar 750 senza freni,ti posso dire che per me era un buon carrello ma devo aggiungere che lo comprai solo perchè sapevo di non percorrere piu di 5 km per arrivare allo scivolo in mare e potevo pure viaggiare cosi,tanto al massimo arrivavo a 60 kmh orari ed il tutto lo trainavo con un fuoristrada che aveva una massa superiore al carrello ed al gommone che trasportavo.
ciao buon acquisto

sacs - 475 ha scritto:

coala ha scritto:

sacs - 475 ha scritto:

ciao coala, si ,purtroppo lo uso veramente poco,ma quando lo uso lo faccio bene, l'estate scorsa sono andato a S.Maria di Leuca , 1.150 km all'andata ed altrettanti al ritorno.

Cavoli ..... se questo è il tragitto , ti consiglio di prenderlo nuovo senza indugio , se ci pensi un pò , sopra ci devi trasportare il tuo .... piccolo capitale .... , io non ci penserei sopra , non è facile trovare un buon usato . E tu buono lo dovresti trovare.Immagina in autostrada quale sollecitazione porti a cuscinetti , pneumatici , impianto frenante per lunghi percorsi come al tuo .

bene, quindi cosa mi consiglieresti come marca? e frenante o no?

Se lo dovessi prendere io ,visto il percorso , scarterei assolutamente il non frenante , per la mia esperienza ho sempre avuto carrelli ellebì , quindi non posso darti opinioni sulle altre marche. Posso solo consigliarti di scegliere un rimorchio che oltre alla portata , sia attrezzato con pneumatici di buona misura e portata , in quanto in autostrada pneumatici di piccola misura si surriscaldano pericolosamente fino a scoppiare .

MIGLIO ha scritto:

ciao ti consiglio anche io di prenderne uno nuovo almeno che non trovi qualche tuo conoscente che ne ha uno in buone condizioni e vuole sostituirlo.
cmq per quanto riguarda i carrelli senza freni ti consiglio di non prenderli ma solo perchè devi fare molta strada e visto che si vuole sempre optare per la massima sicurezza di consiglio di prendere in considerazione un carrello con freni.
io ho avuto un simacar 750 senza freni,ti posso dire che per me era un buon carrello ma devo aggiungere che lo comprai solo perchè sapevo di non percorrere piu di 5 km per arrivare allo scivolo in mare e potevo pure viaggiare cosi,tanto al massimo arrivavo a 60 kmh orari ed il tutto lo trainavo con un fuoristrada che aveva una massa superiore al carrello ed al gommone che trasportavo.
ciao buon acquisto

grazie Miglio,anch'io,ad istinto avrei optato per un carrello frenato, anche non sapevo quali fossero le sostanziali differenze legate alla:
possibilita' di traino della motrice;
differenza di comportamento del carrello frenato e non .
ciao e grazie ancora.

coala ha scritto:

sacs - 475 ha scritto:

coala ha scritto:

sacs - 475 ha scritto:

ciao coala, si ,purtroppo lo uso veramente poco,ma quando lo uso lo faccio bene, l'estate scorsa sono andato a S.Maria di Leuca , 1.150 km all'andata ed altrettanti al ritorno.

Cavoli ..... se questo è il tragitto , ti consiglio di prenderlo nuovo senza indugio , se ci pensi un pò , sopra ci devi trasportare il tuo .... piccolo capitale .... , io non ci penserei sopra , non è facile trovare un buon usato . E tu buono lo dovresti trovare.Immagina in autostrada quale sollecitazione porti a cuscinetti , pneumatici , impianto frenante per lunghi percorsi come al tuo .

bene, quindi cosa mi consiglieresti come marca? e frenante o no?

Se lo dovessi prendere io ,visto il percorso , scarterei assolutamente il non frenante , per la mia esperienza ho sempre avuto carrelli ellebì , quindi non posso darti opinioni sulle altre marche. Posso solo consigliarti di scegliere un rimorchio che oltre alla portata , sia attrezzato con pneumatici di buona misura e portata , in quanto in autostrada pneumatici di piccola misura si surriscaldano pericolosamente fino a scoppiare .

Ciao Coala,anch'io sono attualmente possessore di un ellebi trailer,e' del 2006 di luglio prescisamente,e non mi ha dato alcun problema, pero' ho letto nel forum che a qual'cuno i problemi li ha dati...,speriamo a noi mai; ora dovendo decidere ed orientarsi tra ellebi,satellite,pedretti,umbra,cresci, delta,tedeschi(fabbricati in Germania)etc,qualche consiglio lo accetto molto volentieri,anche se sicuramente soggettivo,ad esempio c'e' chi si lamenta dei satellite,per altri sembrano i non plus- ultra,le esperienze di chi li usa contano piu' di tutte le chiacchiere dei rivenditori...
ciao, grazie.