Consigli mariner 480

Ciao a tutti mi sono imbattuto in un mariner 480 del 1999 mai entrato in acqua a 2500 euro spero trattabili senza motore ke gia possiedo (mariner 4 cilindri 2 tempi).

il gommone farebe proprio per le mie esigenze ma non riesco a trovare nessuna skeda su caratteristike tecnike : sopratutto vorrei sapere di ke materiale sia fatto; immagino sia purtroppo in PVC ma vorrei conferma e se il prezzo vi sembra adeguato considerato ke non è presente la console ma solo la seduta posteriore "cosa peraltro ke mi va a genio in quanto la console la costruirò io ".

GRAZIE

Foto?
Come e' tenuto?

dipende tanto da come e' tenuto per dare un valore.

Per l'aiuto tecnico ti lascio agli altri dato che non l'ho mai avuto.

griffin ha scritto:

Ciao a tutti mi sono imbattuto in un mariner 480 del 1999 mai entrato in acqua a 2500 euro spero trattabili senza motore ke gia possiedo (mariner 4 cilindri 2 tempi).

il gommone farebe proprio per le mie esigenze ma non riesco a trovare nessuna skeda su caratteristike tecnike : sopratutto vorrei sapere di ke materiale sia fatto; immagino sia purtroppo in PVC ma vorrei conferma e se il prezzo vi sembra adeguato considerato ke non è presente la console ma solo la seduta posteriore "cosa peraltro ke mi va a genio in quanto la console la costruirò io ".

GRAZIE

Il materiale è hypalon neoprene e il gommone è un buon gommone.
Che fine ha fatto la consolle di guida?
Io ho un deplian (Listino prezzi del 1996) della Mariner dove ci sono alcuni dati tecnici:

Mariner 480 CVR (Prezzo iva esclusa 12.700.000 Il prezzo è in Lire)
Misure esterne:476x202
Misure Interne:374x106
diametro tubolari:56 cm
Peso: 280 Kg
Comparti Stagni:4
Portata Persone:8
Hp Max.72/40

Per la consolle puoi rivolgerti alla Mariner.
Dal listino vedo questi prezzi:
Consolle guida grande con sedile: 69x60- h 92 Lire 1.650.000
Consolle guida piccola con sedile : 60x40- h76 Lire 1.075.000
Consolle guida piccola 37x30 -h75 Lire 1.020.000

Io avevo un 350Cvr ed è stato un ottimo gommone.
Di più non so.
Di che colore è Arancione o grigio?
Ciao.

griffin ha scritto:

Ciao a tutti mi sono imbattuto in un mariner 480 del 1999 mai entrato in acqua a 2500 euro spero trattabili senza motore ke gia possiedo (mariner 4 cilindri 2 tempi).

il gommone farebe proprio per le mie esigenze ma non riesco a trovare nessuna skeda su caratteristike tecnike : sopratutto vorrei sapere di ke materiale sia fatto; immagino sia purtroppo in PVC ma vorrei conferma e se il prezzo vi sembra adeguato considerato ke non è presente la console ma solo la seduta posteriore "cosa peraltro ke mi va a genio in quanto la console la costruirò io ".

GRAZIE

Io ho il 460 cvr . Gommone datato e che negli anni ha avuto vari cedimenti nella VTR che ho riparato per fortuna da solo.
La carena è fra le più veloci (perchè piatta) in assoluto.
Però "sbatte" da morire.
I tubolari sono di hypalon per cui si riaparano molto bene. DIco "riparano" perchè mi si sono aperti tutti e due verso i coni (una volta al giglio all'inizio di una vacanza e l'altra a ostia durante un giretto innocente).
Se vuoi sapere altro chiedi.
Però non vorrei averti avvilito.................

PS guarda che a quel prezzo ci sono tanti bei M80 in giro....

Ho acquistato nel 2000 un Mariner 480 usato con un evinrude 40 cv due tempi del '98, che ho rivenduto la scorsa primavera. E' stato a mio parere un buon acquisto; mio figlio all'epoca era piccolissimo, e avendo tubolari alti rispetto al piano di calpestio mi dava sicurezza. Un suo difetto era il posizionamento della consolle di guida, troppo arretrata verso poppa. La posizione di guida non era il massimo, ho i piedi lunghi e ci stavano a stento tra la consolle e il sedile. Ho dovuto lavorare sui pesi a bordo, perchè aveva rollbar in acciaio, serbatoio e batteria nel gavone-sedile di guida. Una volta curato il discorso dei pesi (due ancore nel gavone di prua) mi ci sono trovato bene. Veloce (32 nodi), non particolarmente sbatacchione,
asciuttissimo in navigazione. Mi ha riportato da alcune pescate al largo, quelle classiche che sei lì che ti diverti, ti accorgi che il maestrale comincia a aumentare e ci metti il doppio rispetto all'andata, senza particolari problemi. La persona a cui l'ho ceduto è contentissima. Certo non era curato nei particolari, però nel complesso lo definirei un acquisto onesto.

Invece di aprire un'altro topic, riesumo questa vecchia discussione.
C'è qualcuno che mi illumina su questo Mariner 480?
Com'è la sua carena? Sbatte sul mosso?
Grazias!

glc ha scritto:

Invece di aprire un'altro topic, riesumo questa vecchia discussione.
C'è qualcuno che mi illumina su questo Mariner 480?
Com'è la sua carena? Sbatte sul mosso?
Grazias!

L'ho avuto per 5 anni (il CVR 460) e ci ho navigato tanto. Col 40 Honda andava molto bene. Gommone spartano e dagli spessori esigui. Qualche rottura di troppo (mi ha fatto diventare esperto di riparazioni sulla VTR). L'ho modificato anche più volte (Consolle arretrata, seduta con doppio gavone e prolunga posteriore di 60 cm) Insomma l'ho parecchio "personalizzato".
Però mi sono divertito. Ci facevo campeggio nautico.
Vuoi sapere se sbatte? La risposta è che..... non è un gommone che ama il mare mosso.
Però normalmente si naviga con un filo di gas. Quando è mosso sbatacchi un pò ma a casa ci torni sempre...
ciao Maxx

eccolo a Panarea....

Grazie maxx, di che anno era il tuo?
Io ne ho visto uno del 2008, è diverso dal tuo.

ho acquistato un Mariner 5,60 speed due anni fa, l'ho motorizzato con un Evinrude 40 hp E. Tec, mi trovo benissimo dell'uno, dell'altro e dell'accoppiamento, l'estate 2012 sarà la terza estate. La motorizzazione probabilmente è scarsa ma adatta alle mie esigenze, al massimo navighiamo in quattro. In due raggiunge i 30 nodi in quattro si viaggia benissimo a venti nodi con velocità di punta 24 / 26 nodi. Il fatto che sbatte con il mare mosso non posso pronunciarmi poichè è nostra abitudine non uscire in queste condizioni, alcune volte mi è capitato di rientrare con mare mosso non ho avvertito nessun tipo di particolare anomalia probabilmente negli ultimi anni ci sono state delle migliorie. Il 5,60 speed è molto comodo, dotato di ampi gavoni, di una bella consolle, il mio l'ho arricchito con la prolunga di prua, il serbatoio in acciaio da 120 litri, le due spiaggette di poppa, la doccetta ed altre cosette che adesso non ricordo. IN CONCLUSIONE PENSO DI AVER FATTO UN BUON ACQUISTO.

glc ha scritto:

Grazie maxx, di che anno era il tuo?
Io ne ho visto uno del 2008, è diverso dal tuo.

Scusami ma proprio non me lo ricordo. Di sicuro ante CE...... quindi dal 97 all'indietro.....