Ristrutturazione completa vecchio Marlin Boat 480,consigli, esperienze ?

salve gommonauti
circa un anno fa mi è stato regalato da mio zio un vecchio Marlin, era in rimessaggio (non dico dove ma vorrei farlo ) ma sorpresa sorpresa era rimessato si, ma sotto il sole! comunque sia ho deciso di metterlo a posto :
ha i tubolari bucati,i 2 di prua sono cosumati dal sole proprio ,appunto, sulla prua. in pratica ha la stoffa in vista, ma le perdite in sè sono poche.
vorrei dei consigli per l incollaggio(gonfio sgonfio ,doppia pezza ecc) tutti i consigli sono ben accetti
poi ,una volta terminato con i tubolari(nà parola ) procedo con la chiglia e pilotina ecc. insomma tutto cio che ce da stuccare e verniciare ( non sono messe male anzi) che prodotti devo usare? procedimenti ?ecc. pure qua tutti i consigli e esperienze sono ben accette.
poi passero all impianto elettrico e alla manutenzione del motore (Evinrude 737)
posto qualche foto del cadavere cosi vi fate un idea
ho gia preso sia l hypalon e la colla (adamprene) dovrebbero arrivare in settimana

Qui trovi qualche indicazione per gli incollaggi.....

https://www.gommonauti.it/tutorial37.html

Qui un "lavoretto" dove puoi trovare qualche altra indicazione.....

https://www.gommonauti.it/ptopic66146_recupero_novamarine_rh_430_si_passa_alla_vtr.html?highlight=

grazie delle risposte sono dei topic interessanti, ma volevo sapere se posso incollare sul hypalon ormai spellato( si vede la "stoffa") e poi se posso incollare con il gommo mezzo gonfio ( cosi è piu semplice mettere la pezza e metterci su dei pesi) in quanto è proprio nella parte superiore della prua

Si, puoi incollare sul tessuto consumato o delaminato.....

Sarebbe consigliabile incollare con il tubolare gonfio al 90% in modo che una volta asciugata la colla gonfiando il gommone a tamburo la pezza si stira migliorando l'estetica del lavoro....

Prima di tutto devi individuare i punti che perdono ed intervenire su questi per eliminare (anche provvisoriamente) la perdita per poter eseguire l'incollaggio.... Puoi anche preparare la superficie e dare una o due mani di colla per chiudere la perdita (in caso di tessuto consumato che perde), la colla sarà poi un'ottima base per la pezza....

Nell'incollaggio del neoprene non c'è bisogno,di mettere pesi sull'incollaggio..... Dai una letta al tutorial......

giusto la colla per tappare le perdite e poi incollarci su la pezza, non ci avevo pensato, si perche effettivamente con i tubolare gonfi si lavora meglio . come no? mettono addirittura dei morsetti da falegname e delle tavole per pressare,

Puoi anche non lasciare l'incollaggio sotto pressione (al contrario del PVC in cui è un'operazione basilare) infatti non è indicato neanche nelle istruzioni dell'adamprene..... Basta premere bene all'inizio in modo da far aderire bene i lembi e far uscire l'eventuale aria rimasta tra la colla.....
Po' puoi anche mettere morsetti, pesi o altro ma non serve a niente....

Se vedi i cantieri quando costruiscono i tubolari non utilizzano nessun peso o morsetto....

grazie delle dritte, appena mi arriva il materiale inizio la riparazione (con foto ). vi tengo aggiornati