Restauro gommone Marvel 500

ciao a tutti , compe promesso eccomi qua a tempestarvi di domande e spero a ricevere risposte e consigli su come restaurare il mio gommo.
Ahime dopo 4 stagione gloriose purtroppo è venuto il tempo anche per lui di una bella ritoccatina anche perchè onestamente se lo merita in fondo in fondo.
dopo un'ampia discussione con la mia fidanzata su un eventuale acquisto di uno nuovo ci siamo messi il cuore in pace e abbiamo deciso di dedicare i mesi invernali al nostro primo amore:d'altra parte come recita il vecchio detto il primo amore non si dimentica mai!!!!
passati 2 giorni di smontaggio ecco come si presenta il gommino ad oggi:

I lavori da fare sono molti e ci impegneranno tutto l'inverno e purtroppo per VOI sarete costretti ad assarbirvi gli eventuali sviluppi.
mi piacerebbe fare: roll-bar in VTR stile quello del marlin-boat ovvero le 2 corna separate, ricostruire la consolle in modo che sia più protettiva e quindi alzarla e alzare di conseguenza anche il parabrezza e costruire 2 plancette poppiere in VTR con anima compensato marino con forma petalo da uscire sul tubolare di poppa.

inziamo con il roll-bar:
munito di carta e penna mi inoltro nel mio studio privato per tirare giù una bozza della forma che andrà a prendere e quindi seduto sul vaso del mio bagno faccio uno schizzo e disegno su carta quello che il giorno dopo avrò tagliato su 2 lastre di compensato marino di 4 mm la seguente forma:

e assemblato:

ora si tratta di riempire i frontali e i posteriori con della schiuma poliuretanica che mi servirà come base appoggio durante la stratificazione:

e cosi dopo aver tagliato gli eccessi di schiuma:

ok adesso proviamoli sul gommino e vediamo come stanno:

ok l'idea è più o meno quella che avevo concepito nel bagno , adesso passo alla stratificazione che mi porterà via un po di tempo.

ecco i primi intoppi....
con il roll-bar messo cosi a poppa vicino al sedile posteriore mi obbliga a cambiare l'apertura del gavone ovvero in origine si apriva con senso verso poppa e adesso dovro farlo andare in senso verso destra o sinistra in modo che la spalliera non mi vada a ostacolare la posizione di release o stallo come dir si voglia picchiando nello stesso

ovvia vi posto le foto della poppa del gommone:

questa è una vera "chicca" e ve la dico dopo vi posto una foto dove si vede meglio:nella 3 immagine si scorge la scritta One che in realtà sarebbe il nome del gommone Lilly One. Bene la scritta in acciaio inox me la sono fatta fare da un' agenzia di imprese funebri dell'elba e sono le scritte che realizzano da applicare sulle lapidi. se qualcuno vuole sfruttare l'idea macabra calcolate che voglio i diritti.......d'autore .
Tornando a noi vi chiedo come risolvereste questo dilemma: devo tappare e resinare i fori a poppa del vecchi imbarco dell'acqua del serbatoio e quanto meno vorrei cercare di rifare la trama a diamante...qualcuno ha suggerimenti?

Se posso dirti la mia, il rolbar è sovradimensionato, almeno così mi dicono le foto. Per il foro da chiudere ci sono tappi in commercio, anche cromati che possono fare al caso tuo.

lo sai ANDIMAR che più guardo le foto e più che anche a me sembra immane, ma forse è solo un effetto ottico del gommone smontato senza consolle e tientibene, perchè ne avevo montato su uno in acciaio inox standard che era alto 110 cm contro questo è 87 l'altro era lungo 37 e questo 35. Boh però ripeto sembra grosso anche a me a vederlo cosi

Lillyone ha scritto:

ovvia vi posto le foto della poppa del gommone:

questa è una vera "chicca" e ve la dico dopo vi posto una foto dove si vede meglio:nella 3 immagine si scorge la scritta One che in realtà sarebbe il nome del gommone Lilly One. Bene la scritta in acciaio inox me la sono fatta fare da un' agenzia di imprese funebri dell'elba e sono le scritte che realizzano da applicare sulle lapidi. se qualcuno vuole sfruttare l'idea macabra calcolate che voglio i diritti.......d'autore .
Tornando a noi vi chiedo come risolvereste questo dilemma: devo tappare e resinare i fori a poppa del vecchi imbarco dell'acqua del serbatoio e quanto meno vorrei cercare di rifare la trama a diamante...qualcuno ha suggerimenti?

Per trama a diamante intendi quella specie di bucciato antisdrucciolo?

esatto

Guardavo ora in rete... e farlo in teak o simili?
Forse costa troppo.. ci stavo pensando anch'io per il mio.. ma per noi che abbiamo gumi grigi non so se poi esteticamente ci sta Secondo te/voi?

madonna ma sei bravo davvero sai anche resinare?
dove hai imparato?è difficile?

comunque credo che dove fisserai il roll bar ti serviranno delle piastre d'acciaio o quantomeno qualcosa che non ti strappi via la VTR dove sono i bulloni.....ma sicuramente ci avrai già pensato.

ti do il benvenuto e ti sei presentato nel modo migliore e cioe attirando la nostra attenzione con argomenti interessanti.