CONSIGLIO GOMMONE SOLEMAR B580
modenet (autore)
- 1/24
ciao, sto per comprare il mio primo gommone usato, vi chiedo un po' di conferme data la vostra esperienza: "solemar b580 con motore Mercury Orion 4t 40/60 del 2006, 3 serbatoi, cuscineria completa, dotazioni complete".
come sono i solemar?
secondo voi 7.300 con la centralina senza carrello sono giusti? il gommone 12 anni, il motore un paio.
il mercury 40/60 per un gommone da 5,8 m viaggiando in 2, secondo voi è un po' sottodimensionato?
grazie!
come sono i solemar?
secondo voi 7.300 con la centralina senza carrello sono giusti? il gommone 12 anni, il motore un paio.
il mercury 40/60 per un gommone da 5,8 m viaggiando in 2, secondo voi è un po' sottodimensionato?
grazie!
milu98
- 2/24
ciao modenet
per il B58 60 Hp sono davvero pochini anche se sei scarico . pur considerando che i vecchi modelli non avevano tante sovrastrutture in vetroresina , ha una carena abbastanza pronunciata che necessita di una buona potenza. Io ho il B 51 su cui monto il 60 Hp e credimi non ne ho da buttare.per darti una base su cui fare considerazioni in assetto da ferie ( 65 lt benzina -40 lt acqua ,tendalini , ........) arrivo a circa 600Kg .
per il resto ottimo gommone
saluti
per il B58 60 Hp sono davvero pochini anche se sei scarico . pur considerando che i vecchi modelli non avevano tante sovrastrutture in vetroresina , ha una carena abbastanza pronunciata che necessita di una buona potenza. Io ho il B 51 su cui monto il 60 Hp e credimi non ne ho da buttare.per darti una base su cui fare considerazioni in assetto da ferie ( 65 lt benzina -40 lt acqua ,tendalini , ........) arrivo a circa 600Kg .
per il resto ottimo gommone
saluti
Tiziano--Solemar 51 Selva 60Hp
modenet (autore)
- 3/24
milu98 ha scritto:ciao modenet
per il B58 60 Hp sono davvero pochini anche se sei scarico . pur considerando che i vecchi modelli non avevano tante sovrastrutture in vetroresina , ha una carena abbastanza pronunciata che necessita di una buona potenza. Io ho il B 51 su cui monto il 60 Hp e credimi non ne ho da buttare.per darti una base su cui fare considerazioni in assetto da ferie ( 65 lt benzina -40 lt acqua ,tendalini , ........) arrivo a circa 600Kg .
per il resto ottimo gommone
saluti
e il prezzo secondo te è valido? 7.300 senza carrello...
enri
- 4/24
modenet ha scritto:milu98 ha scritto:ciao modenet
per il B58 60 Hp sono davvero pochini anche se sei scarico . pur considerando che i vecchi modelli non avevano tante sovrastrutture in vetroresina , ha una carena abbastanza pronunciata che necessita di una buona potenza. Io ho il B 51 su cui monto il 60 Hp e credimi non ne ho da buttare.per darti una base su cui fare considerazioni in assetto da ferie ( 65 lt benzina -40 lt acqua ,tendalini , ........) arrivo a circa 600Kg .
per il resto ottimo gommone
saluti
e il prezzo secondo te è valido? 7.300 senza carrello...
ciao,
pure secondo me il motore è troppo piccolo: non ce la può fare.
Anche il prezzo mi pare sinceramente eccessivo.
Non avere fretta: hai tutto l'inverno.
Te ne potresti pentire
enri
- 5/24
per esempio: https://www.subito.it/vi/3191153.htm
modenet (autore)
- 6/24
enri ha scritto:per esempio: https://www.subito.it/vi/3191153.htm
ok, ma tra un 90 due tempi ed un 60 quattro tempi cosa sceglieresti?
mi hanno sempre detto che un quattro tempi, oltre a consumare meno, rende di più...
grazie
sacs640
- 7/24
ciao , ho avuto il b51 con top 700 e la potenza era poca. Io adotto una regola mai lesinare sulla potenza è quella che ti tira fuori dai problemi.
modenet (autore)
- 8/24
ok, ma allora per un 5,5-5,8 che cavalleria mettereste?
grazie di tutto
grazie di tutto
VanBob
- 9/24
modenet ha scritto:mi hanno sempre detto che un quattro tempi, oltre a consumare meno, rende di più...
In che senso??? Un 90 2T spinge molto di più di un 60 4T !!!
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modenet (autore)
- 10/24
VanBob ha scritto:modenet ha scritto:mi hanno sempre detto che un quattro tempi, oltre a consumare meno, rende di più...
In che senso??? Un 90 2T spinge molto di più di un 60 4T !!!
mi hanno detto che un 4T, a parità di cavalleria, spinge più di un 2T...
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