Consiglio su cosa fare se i Tubolari di un Solemar B47 sono rovinati

Chiedo un consiglio a voi che di nautica,ed in particolare di Gommoni avete più conoscenza di me.
Possiedo un Solemar B47 che ha la perte superiore dei Tubolari parecchio consumata perchè l'ex proprietario lo lavava con la spazzola a setole dure.In certi punti è addirittura sparita la gomma arancione mettendo in evidenza la trama grigia del tubolare vero e proprio.
Ora,il mio quesito è:

-Ricoprire il tubolare con del neoprene dello steso colore
-Rifarmi fare i tubolari nuovi
-Usarlo finchè va e versarlo per prendermene uno nuovo?

P.s. per i Mod:Spero che modificando così l'oggetto sia conforme al regolamento.Se inavvertitamente dovessi sbagliare qualche cosa,fatemelo notare per favore

Nessuno sa darmi un consiglio?

allora , rifare i tubolari significa lasciarci giu' una bella cifra (2000€ ?) ... Potresti solamente ricoprire le parti interessate , facendo in modo di fare una cosa "simmetrica" , per questo dovresti affidarti a qualcuno del mestiere per evitare lavori raffazzonati .
Altrimenti lo lasci cosi' , funzionalmente non dovrebbe cambiar niente . Io mi farei fare un preventivo per il "rattoppo" e poi deciderei .

qualche foto pe valutarne lo stato poi si vedra'.
Ciao

lo stesso problema c'è l'avevo anche io al mio B 47 solo che era localizzato alla sola parte posteriore (codino) dove mi procurava non pochi problemi di pressione, inpazzivamo a cercare le eventuali perdite fino ache un caro amico del mio socio espertissimo del settore nonche' produttore e rivenditore di prodotti per la monutenzione dei tubolari a Marina di Ginosa,quindi insieme abbiamo ricoperto la parte interessata con del neoprene di colore grigio come alcune parti del gommo creando una linea gradevole, cosi' facendo abbiamo risolto tutti i nostri problemi. prossimamente postero' delle foto ciao chris76

Se la carena è messa bene e ti piace io ti consiglio di rifare i tubolari. Rifacendoli ovviamente di hypalon da 1300 o meglio ancora da 1600 ti durerà 30 anni se lo sai tenere. A mali estremi ti costerà in tutto circa 3000 € ed avrai un gommone nuovo che inizierai ad usare tu. Secondo me è la soluzione migliore. Considera che se deciderai di acquistarne uno usato sarai punto e a capo in quanto non sai chi l'ha tenuto e come lo ha trattato.

Saluti.

Citazione:

se deciderai di acquistarne uno usato sarai punto e a capo in quanto non sai chi l'ha tenuto e come lo ha trattato.

Esatto.Anche se sono parecchio inesperto cerco di fare le cose per bene.
Se riesco faccio delle foto dei tubolari e mi darete ulteriori consigli.Grazie mille per ora

Ciao,non credo che il consumo sia dovuto al fatto di come è stato lavato,tuttalpiù avrebbe lasciato dei graffi,io sono convinto che sia stato lasciatoper molto tempo sotto il sole e alle intemperie perchè,il mio gommone(ugualissimo al tuo), presentava sui coni lo stesso problema del tuo, ed era dovuto al fatto che ,il vecchio proprietario nel coprirlo gli lasciava ,a causa del rollbar ,i codini fuori.Quindi ho dovuto rifargli in sovrapposizione un buon incollaggio con hypalon creandogli un disegnino carino sui posteriori,.nel tuo caso se non ci sono perdite la cosa è meno difficoltosa e quindi ,puoi farlo a tubolari gonfi.Ciaoooooooooooo se hai bisogno sono a disposizione.

Ciao chris,ho ricevuto un tuo messaggio privato,ma non credo di essere riuscito a risponderti,perche ho inviato e mi è scomparso tutto. Però se hai bisogno dimmi pure.
guarda sulla mia pagina personale ,ingrandisci la foto di destra e vedrai com'è ora il mio gommo.Ciaoooooooooooooo

Ho ricevuto il tuo messaggio privato ed ho anche risposto.Grazie