Regresso elica e consumo carburante

Come da titolo, esiste una relazione tra il regresso ed il consumo?

Ad esempio, prima montavo un'elica 3x15x21 e a WOT arrivavo a 4700 rpm per 35 nodi, regresso 20,2%
Ora monto un'elica 3x14,80x17 e a WOT raggiungo i 5500 giri per 35 nodi, regresso 15,8%

consumo di più o di meno?

In teoria si, in pratica..... dipende dall'efficienza del motore (rendimento energetico) a quei regimi, visto che vai a pari velocità.

Se hai un flussometro potrai fare due conticini facili facili tra consumo orario e miglia percorse.

Si consuma di più a WOT oppure a WOT?

ma non si era detto che il consumo va calcolato per miglio percorso???

con sta teoria del maggiore regresso = maggiore risparmio di carburante...
qualcuno potrebbe pensare che se si ingrana la retro e si ritorna alla pompa ci si ritrova con la botte piena e la donna ubriaca!!!

fran ha scritto:

Si consuma di più a WOT oppure a WOT?

Quindi la risposta è: «uguale»

Esatto, in termini di consumo orario e se il regime fosse compreso nel range dichiarato (a me pare che 4700 sia fuori).

Ma... in termini di miglia/litro?

l'unica cosa che risulta evidente e' che sia l'una che l'altra, risultano essere eliche sbagliate per la tua accoppiata gommone/motore.

Alla stessa velocità e con lo stesso consumo, chi fa più miglia con un litro?

Chi ci dice che che a 4700 rpm il consumo è lo stesso?

Nelle comdizioni riportate il consumo con la 21 è inferiore, ma solo in quelle condizioni