Grand - Golden Line G750 [pag. 3]

Molto bello, complimenti.
C' anche il passaggio a poppa che molti gommoni con dinette non hanno.
La torretta / rollbar è senza dubbio originale.

Grazie a tutti per i commenti. Anche io - ovviamente - non vedo l'ora di navigare.

l'ho equipaggiata con dotazioni standard comprensive di:

scafo in vetroresina “Deep V “con estensioni dello specchio di poppa, anello di traino a prua e cockpit auto svuotante;
Tubolari in hypalon gonfiabili a 5 sezioni;
gavone per l’ancora e secondo gavone di prua con morbido cuscino;
musone di prua VTR con due bitte e schienale con cuscino;
Console di guida CL-25 con sedile ribaltabile frontale, parabrezza, corrimano;
Due sedili SD-25 per posto di guida e passeggero con corrimano laterali;
Spazioso cruscotto con predisposizione per GPS o plotter con schermo da 17”, scomparto porta oggetti a prova di spruzzi;
Divano a U a poppa con due scomparti porta oggetti laterali e con passaggio dedicato all’imbarco;
gavone di poppa principale con largo pannello di accesso;
Corrimano posteriori, due bitte posteriori e anelli di traino;
Due anelli di sollevamento anteriori e due posteriori;
Serbatoio integrato da 260 litri, sistema di alimentazione e pompa;
Predisposizione verricello elettrico per ancora in dotazione e relativa catena;

con i seguenti accessori aggiuntivi:

Light Gray (tubolari grigio chiaro)
White (gel coat scafo bianco)
Hydraulic steering system 26ft (timoneria idraulica)
Steering wheel Performance Black (Ruota timone)
Two swimming platforms with folding ladder (2 piattaforme con scaletta da bagno pieghevole integrate)
Graphite Beige (cuscineria bicolore grafite/beige)
Removable table with 4 cupholders and pedestal (Tavolo amovibile con piedistallo e 4 portabicchieri; se utilizzabile come estensione del prendisole a poppa con relativo cuscino rimuovere opzione codice )
Electric package No E6 (Pacchetto elettrico per Roll-bar con top in VTR/traino sci nautico, inclusi luci di navigazione, pompa di sentina, clacson elettrico, batteria, interruttori e interruttore batteria, cablaggio completo)
3-arch bimini top No6S (st.steel frame) Bimini top in acciaio inox a tre archi.
Waterski towing arch with GRP top (Roll-bar con top in VTR/traino sci nautico)
bow removable sundeck set with cushions (Estensione prendisole di prua con cuscino)
Rear removable sundeck set with cushions (Estensione prendisole di poppa con cuscino; da rimuovere se compresa nel codice 2417)
Water shower set incl. pump, 75-lit tank (Set doccia + lavello con serbatoio da 75 litri)
Overall cover (Copertura totale)
Cover for steering console CL-25, SD-25 & rear seat G750 (copertura console e sedili posteriori)
Overpressure valve Leafield with filter cap (2pcs) (Due valvole di sovrapressione)
Frigo a cassetto colore inox DOMETIC COOLMATIC CD 30 S
battagliola prua inox
Ponte in SeaDeck moka/teak

Vi farò sapere come naviga.
Prima però dobbiamo completare l'allestimento con il tavolo di poppa, il chartplotter ed il teak sintetico alla fine per non sporcarlo con le altre lavorazioni. Riguardo l'alberetto, che a me piace moltissimo ma vedo che ci sono pareri contrastanti (anche in famiglia) sul piano estetico.
Io al massimo traino un gonfiabile per divertirsi un po' ma, come dicevo sopra, in realtà l'ho voluto prettamente per ragioni estetiche. Tant'è vero che il tendalino messo a mo' di roll bar non mi piace perché lo copre. Sto discutendo della possibilità di spostare il punto di attacco un po' più avanti sui tubolari in modo che quando lo abbatto cada a poppa tra lo schienale e la base dell'albero ma me lo hanno sconsigliato. In realtà su internet ho visto un po' di foto di G750 con il tendalino applicato come intendo io ma mi sembra di aver capito che alla Grand non piaccia l'idea di appoggiarlo sui tubolari. Qualcuno ha esperienze positive/negative in merito?
Ciao

Mamma mia che console spettacolare.

console e seduta .... per viaggiare in due sempre affiancati è una soluzione meravigliosa

Gommone spettacolare, avrei evitato quel motore viste le recenti vicende del marchio....

Ehmmmmmm non posso parlare, non posso

@ dada
parla ... parla. Tanto sono talmente contento che percepisco solo le cose belle
@ la capitana: immaginavo che questa scelta avrebbe sollevato polemiche ma sono reduce da un E Tec G1 che non mi ha mai dato problemi e da un FICHT a cui sono sopravvissuto felice! Questo lo volevo ordinare e sono entrato in concessionaria 2 minuti dopo che avevano comunicato la chiusura dell’attività e BRP Milano non ne aveva più. Ho fatto carte false per trovarlo ma ce l’ho fatta!!
Poi chi è causa del suo male pianga se stesso. Ciao

Scusate: ho invertito dada e la capitana

Tom Grand ha scritto:

@ dada
parla ... parla. Tanto sono talmente contento che percepisco solo le cose belle

La mia era solo una considerazione oggettiva sulla situazione....

Quel motore non ha praticamente più mercato, ne sa qualcosa fran a cui lo avevano proposto nuovo a metà del prezzo di vendita....

Parlo ... parlo.

Ancora complimenti per il gommone, un sogno per molti (me compreso).....

Mah io quel motore, al prezzo a cui lo staranno vendendo, me lo prenderei eccome.