Consigli per nuovo nj o zar [pag. 3]

Chicco04 ha scritto:

stevendoc ha scritto:

Se ti servono tanti gavoni e non disdegni un gommo un tantino “ bagnato “, allora Zar.....se vuoi confort e abitabilità e potenza in navigazione allora fai come me....😀 ma io sono di parte !

Ma se non si bagna neanche sotto

Beh da possessore di zar devo ammettere che, in particolari circostanze, la coperta possa risultare un tantino “bagnata”.. sicuramente un navigatore più esperto di me potrebbe ridimensionare il problema, ma la mia testimonianza è basata su navigazioni in tratti di mare percorsi insieme ad altri gommoni che, all’arrivo in porto, avevano equipaggi mooolto più asciutti del mio, in particolare quelli seduti a poppa...
Ad ogni modo, quando 2 anni fa presi il mio primo ed unico zar, provenivo da un Marlin 19 ed ebbi anche io un momento di indecisione tra Zar65-NJ Prince 23 Cabin-Marlin274.
Alla fine scartai Marlin e nj perché, essendo più grandi e pesanti, mi avrebbero costretto a cambiare anche il trattore e prendere un carrello troppo grande, oltre al fatto che costavano di più (anche se per nj avevo trovato dallo stesso concessionario ove poi acquistai zar un’ottima occasione semi-nuova).
Tirando le somme, al netto di qualche difetto tipo coperta un po’ bagnata,oggi mi ritengo molto soddisfatto di zar, e credo rifarei la stessa scelta. Mi sento solo di consigliarti due cose, a prescindere dalla scelta che farai, che ora appaiono ovvie ma non lo furono per me quando acquistai.
1.attenzione al venditore: mi feci stuzzicare da qualche euro in meno sul preventivo per poi rimetterceli in seguito a causa di un allestimento molto grossolano;
2.metti a contratto che il saldo finale sia almeno 30 gg dopo la consegna, in maniera da avere la possibilità di verificare problemi di costruzione/allestimento che non appaiono evidenti subito (ad esempio, i miei tubi zigrinati di scarico di acqua della coperta erano tutti forati a causa di una partita difettosa, me ne accorsi dopo un mese circa e me lo cambió ovviamente il cantiere in garanzia).

Ah una domanda, visto che siamo già a Marzo, riescono a consegnarti prima dell’estate?

Buon acquisto e buon mare!

Per il discorso del pagamento dopo la consegna,non se ne parla proprio,tu dici il 30% io ho proposto il 10% è mi hanno risposto che se il saldo del mezzo non è al 100% non lascia il cantiere!Per quanto concerne la consegna per Zar è la prima settimana di luglio e Nj un Pò prima

Alla fine quale hai deciso di prendere ??

Hai una scelti difficile, anche io sono di parte avendo avuto uno Zar 75, ora ho un'altro Zar.
Non ho mai provato un NJ ma ho scelto Zar per la trasformabilità degli spazi di coperta e a mio avviso
per la sicurezza in navigazione.
In quanto al gusto, la Zar è un gommone con linee fuori dal coro e quindi o piace o non piace, non c'è una via di mezzo.
Sarebbe opportuno valutare le tue necessità e l'utilizzo che intendi farne e mediamente sapere quante persone
siete a bordo.

Buona scelta

reds ha scritto:

... ho scelto Zar per [...cut...] la sicurezza in navigazione.

Posso chiedere maggiori informazioni su questa convinzione?
Perché si considererebbe - tu consideri - lo zar più sicuro di un gommone?
E' solo una percezione generale o si deve a fattori oggettivi?

PS
per i motori io ho montato 2x200 suzi e mi trovo molto ma molto bene

reds ha scritto:

PS
per i motori io ho montato 2x200 suzi e mi trovo molto ma molto bene

Quindi , a tuo parere, i due motori Suzuki trasformano lo Zar in un gommone più sicuro rispetto ad altri ? Scusami ma la tua teoria è poco comprensibile. Spiegaci meglio.

Ciao VanBob
considero lo Zar un gommone e ne ho provati diversi ma a mio parere senza voler dare o togliere niente a nessuna marca di gommone, mi sento molto più tranquillo su uno Zar che su altri gommoni che ho provato, forse per la forma della carena .
Ques'estate ho navigato per quasi 30 gg in Sardegna con altre persone con marche diverse di gommoni e anche con onde di 2,5-3 mt (che per fortuna abbiamo trovato una sola volta) ho navigato senza alcun problema mentre altri hanno faticato.

Non volevo dire che i due motori trasformano il mio zar in un gommone più sicuro, ho solo visto in seguito che era stato richiesto un consiglio anche su quale motore acquistare tra due marche e avendo suzuki ho solo scritto che personalmente mi trovo molto bene con i 200, prima avevo un 250.
Non era una questione di sicurezza, forse mi sono espresso male non facendo riferimento alla domanda posta.

reds ha scritto:

Ciao VanBob
considero lo Zar un gommone e ne ho provati diversi ma a mio parere senza voler dare o togliere niente a nessuna marca di gommone, mi sento molto più tranquillo su uno Zar che su altri gommoni che ho provato, forse per la forma della carena .
Ques'estate ho navigato per quasi 30 gg in Sardegna con altre persone con marche diverse di gommoni e anche con onde di 2,5-3 mt (che per fortuna abbiamo trovato una sola volta) ho navigato senza alcun problema mentre altri hanno faticato.

Grazie della risposta.
Quindi è un'opinione personale scaturita da una sensazione. Era quello che cercavo di capire.
Pensa che io non considero lo zar un vero "gommone", ma sul discorso della sicurezza potrei raccontare che anche io ho affrontato mare davvero tosto e mi sono sentito decisamente sicuro sul mio "non zar". A parte che tu non hai detto su quale modello di zar hai avuto quell'esperienza.
Tuttavia temo non sia possibile per noi poveri mortali determinare un coefficiente di sicurezza oggettivo. Sarebbe interessante aprire un topic sulla sua ricerca, magari il nostro ing. preferito coglierà l'occasione...