Solemar B58 VIP tutto quello che c'è da sapere [pag. 2]

Questo è un'altro gommone che ormai è da parecchi mesi in vendita...... Prezzo fuori mercato....

Chi lo ha visto lo ha valutato al massimo 4000/4500€ massimo per le condizioni in cui si presenta e per i lavori da fare....

Jack64 ha scritto:

non ha la targhetta non ho ben capito se l'ha persa o tolta ma dice che ha il certificato che attesta che può navigare senza limiti . È sufficiente per andare oltre le 12 (dotazioni e patente permettendo) e passarlo sotto bandiera belga?

Sono per questo io avrei già passato la mano........................

Fatti spiegare coma fa a dire che il certificato di conformità è di quel gommone se non è identificabile con la targhetta...........



NOta: Questo gommone (in lombardia) l' ho trattato nel passato anche io. A mio avviso è stupendo. Però..........

Chiedo a van di aprire una sezione apposita per l'utente jack64!
Sai mai che con la nuova sezione alla fine lo trova un gommone

Ma dai....tutti quei soldi per un salsicciotto...motore e carrello 1743€...non uno di più .
Gommone ...i tubolari ti moriranno in mano....molla l'osso

marvimar ha scritto:

Chiedo a van di aprire una sezione apposita per l'utente jack64!
Sai mai che con la nuova sezione alla fine lo trova un gommone

Meglio fare una petizione del popolo di gommonauti, nella quale invece di mettere una firma, ognuno di noi si impegna a trovare un gommone a Jack.

Scusate il ritardo della risposta

Mi fate piegare 😂😂😂😂😂


Ho messo temporaneamente in standby in questi due giorni il B58 in oggetto in quanto ieri avevo in programma la visita a due B51 e devo dire che mi hanno colpito molto gli spazi (non pensavo ) e la qualità!

Cercherò di essere schematico indicando pro e contro così potete dire la vostra 😁 ma se intanto qualcuno l'ha avuto e sa dirmi come naviga gli sarei grato 😁

Parto dal presupposto che sono due B51 quasi identici (non VIP)

1) più vecchio di circa 4 anni tutto 1990 sia gommone, che il motore Envirude 70 e carrello ellebi - uniproprietario, preso sostanzialmente per il lago e rimessato sempre al chiuso (o quasi)

Ad occhio si presenta solo sporco ma sotto c'è un bel gommone, tubi ben messi , ci sono ancora le patch originali delle bandiere italiane di serie ma ormai scolorite. Unica pecca, per mascherare le vecchie targhe di immatricolazione (erano di tessuto incollate sopra ) ha realizzato un paio di coperture in tessuto non proprio perfette ma passabili, grige, non stonano troppo ma si poteva far di meglio
carena semi perfetta..

Cuscineria originale ancora bella, doccetta, serbatoio inox da 70 litri a poppa (insieme a serbatoio olio e batteria ) probabilmente è questo il motivo che lo ha portato a installare due flap elettrici a poppa (mai visti su mezzi così piccoli), pannello elettrico originale solemar con i led Delle utenze , strumentazione di bordo classica analogica e pannello per comandare i flaps separatamente, plancette in legno/acciaio classiche di cui una con scaletta..

Motore in buone condizioni, con riserva di provarlo in acqua

Carrello ellebi, un po' a pelo con i pesi ma adeguato, mozzi sembrano nuovi (e dice di avergli rifatto i freni, due gomme (forse non recenti) buone e due da "rimessaggio"

Comprende nel pacchetto un evinrude 5.5 ancora più vetusto ma garantisce funzionante e telo da viaggio

Prezzo trattato finale 3800


2) del 1994, motore tohatsu 70 del 2000, carrello satellite di un anno e mezzo di vita non frenato da 750 kg che non ha mai toccato acqua

Tubi buoni ma con due rinforzi posticci di cui uno mezzo scollato, sui coni di poppa.

** Hanno visto le foto due tubolaristi (piuttosto noti da queste parti) uno super negativo di lasciar perdere e non prenderlo, l'altro invece che con 150/200 euro si sistema** la verità potrebbe stare nel mezzo? 🤔

La carena ha avuto l'orrida idea di verniciarla a rullo facendo una porcata a buccia di arancia , con una bicomponente 😭

In generale si vede che ha "lavorato" di più al mare (è stato onesto a dirlo che lo prese a Livorno) in passato
La coperta però è tutta un altra storia, cuscini nuovi, tappezzeria, sul calpestio, nautica ovunque anche nel gavone di poppa e quello in consolle..
Consolle con quadro elettrico purtroppo non originale, strumento motore digitale multi informazione (contagiri e trim con spie motore), eco più bello e di maggior valore dell'altro.
Monoleva , senza l'ingombrante scatola a vista, insomma una consolle che sembra più moderna nel complesso .

Rollbar abbattibile (sull'altro manca proprio), doccetta a poppa, tenda nautica (da prua alla parte anteriore della console mentre dietro rimane solo il tendalino attaccato al rollbar , scaletta e porta ausiliario purtroppo non ci sono le plancette

Sì è reso disponibile a provarlo in acqua previo accordo di pagargli un acconto

Prezzo trattato di tutto 4600 (di cui 1000 solo il carrello)

Di testa farei una scelta ma di pancia un altro..

Dimenticavo il secondo non ha telo di copertura da viaggio , quanto può costare farne uno ?

Circa 400 euro!
Ti conviene aprire dei topic dedicati e mettere delle foto.

Scusa se mi permetto ma mi sembra di capire che cerchi un mezzo ‘buono’ spendendo poco giusto? È un impresa difficilotta...
Ti consiglierei invece di prenderne uno con lavori da fare, li fai piano piano ammortizzando i costi ed alla fine avrai un mezzo rinfrescato ma perfetto(motore tubolari impianto ecc...).
Tanto hai ancora il vecchio gommone nel caso...

Davidepieve ha scritto:

Scusa se mi permetto ma mi sembra di capire che cerchi un mezzo ‘buono’ spendendo poco giusto? È un impresa difficilotta...
Ti consiglierei invece di prenderne uno con lavori da fare, li fai piano piano ammortizzando i costi ed alla fine avrai un mezzo rinfrescato ma perfetto(motore tubolari impianto ecc...).
Tanto hai ancora il vecchio gommone nel caso...

A quanto ho capito , il primo B51 è in buone condizioni e pagandolo solo 3.800 euro , avrebbe i margini per eventuali lavori migliorativi e , nel caso, l' acquisto di un motore più recente e consono alle sue esigenze.Prendere un Solemar messo bene a quel prezzo è sempre un affare.
Comunque chiedere 200 euro per mettere a posto un pezzo di tessuto scollato , è tipico di molti " artigiani " presenti sulla piazza.