Rimessaggio invernale cosa fare?dubbi e chiarimenti [pag. 2]

dumenick ha scritto:

Forse uno scaldasonno della Imetec?

Ma sai che non sarebbe una cattiva idea? …. ma da mettere dove? All'interno dei gavoni o direttamente, come fosse una sciarpetta, amorevolmente avvolto intorno alla console?

Poi mi chiedo … qui ci stiano dimenticando del carrello ...eh si … revisioni di qui, revisioni di la, ma alle ruote del carrello che poggiano sul nudo e gelido terreno qualcuno ha mai pensato?

teos1968 ha scritto:

Se intendi evitare che il motore assuma temperature molto basse ( 0, -1, -2 ecc) l' unica soluzione è portarlo in rimessaggio al coperto.

Restando fuori ( vedi il mio caso per esempio in giardino sotto un telo PVC ), anche adottando coperture di vario genere tipo scaldasonno......., non credo si possa fare più di tanto.

Però non capisco perchè temi le temperature.

Molti motori rimangono all' aperto in un campo aperto per tutto l' inverno.

Basta scolare bene l' acqua contenuta nel piede e non ci dovrebbero essere problemi.

Ciao Teo, questa è una faccenda terribilmente seria!

Fino ad oggi non mi ero mai fatto molti problemi … ma giusto qualche giorno fa l'amico Ramses mi ha "whatsappato" le foto del gommone di un suo "amico" (Ciccio) amorevolmente rimessato (il gommone …. non Ciccio) con tanto di copertina di flanella e babbucce infilate alle ruote del carrello.

Mi sono immediatamente chiesto se non stavo sbagliando qualcosa nell'approccio "tecnico" alla questione.

Io fortunatamente ho il posto per tenerlo a coperto e questi problemi non li ho mai affrontati.

Per il carrello independentemente da dove sta (dentro o fuori) se è per lunghi periodi metto una pila di mattoni in modo che le ruote non appoggino, perché altrimenti tendono leggermente a ovalizzarsi.
Lasciare le ruote senza il carico del mezzo lo faccio anche per le moto.

Ciao Mailand.

Anche io metto il rimorchio sui cavalletti con le ruote sollevate, per il resto solo il telo PVC.

Nemmeno una copertina?
Nemmeno un calzino?
Nemmeno una fotina in posa con moglie/compagna?

Scarsissimi......... 😉

Mailand ha scritto:

Ciao Teo, questa è una faccenda terribilmente seria!

Fino ad oggi non mi ero mai fatto molti problemi … ma giusto qualche giorno fa l'amico Ramses mi ha "whatsappato" le foto del gommone di un suo "amico" (Ciccio) amorevolmente rimessato (il gommone …. non Ciccio) con tanto di copertina di flanella e babbucce infilate alle ruote del carrello.

Mi sono immediatamente chiesto se non stavo sbagliando qualcosa nell'approccio "tecnico" alla questione.

Ed io che pensavo usasse una pelliccia di visone

VanBob ha scritto:

Nemmeno una copertina?
Nemmeno un calzino?
Nemmeno una fotina in posa con moglie/compagna?

Scarsissimi......... 😉

Per preservare le gomme, io ho abbandonato i cavalletti del carrello, per delle ciabatte in flanellona, con classico motivo scozzese. Ma la foto ve la risparmio.

teos1968 ha scritto:

Ciao Mailand.

Anche io metto il rimorchio sui cavalletti con le ruote sollevate, per il resto solo il telo PVC.

Ho capito il PVC…. ma sei poi il gommone suda? E se così tutto sudato prende il freddo dell'inverno?

E poi quelle ruote sollevate lì …. che restano sospese senza alcun riparo dalle correnti e dagli spifferi?

Non ci siamo! Il gommone si ammalerà di certo.

Segui i consigli di Ciccio ….. una bella Ciccio coperta e risolvi tutto in una volta …… "Ciccio coperta, per il rimessaggio dei vostri gommoni"!


Non male anche le Ciccio Ciabatte del Dume però ….. non sono scozzesi ma tirolesi (Dume …. mi cadi su una cosa come questa? …. ma dico!)

VanBob ha scritto:

Nemmeno una copertina?
Nemmeno un calzino?
Nemmeno una fotina in posa con moglie/compagna?

Scarsissimi......... 😉

Mi sa che il freddo ha già fatto danni......

Eh... ma prima di me assai!