Due in una giornata [pag. 3]

Contrammiraglio
teos1968
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- 21/23
È capitato anche a me.

Non so se è il tuo caso ma se
è quello del cambio basta cortocircuitarlo e finisci le vacanze.
Poi al ritorno lo sostituisci con calma.
Unico problema sono i fuorigiri in folle quindi okkio.
Strano che il meccanico non te lo abbia proposto.
A meno che si tratti di altro tipo di sensore.
- BWA Sixone Line America - SUZUKI DF140CV + Mercury 6 cv - 4T
- ex Marlin Boat 480 - Evinrude 40 cv
Capitano di Corvetta
vo_lentino (autore)
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- 22/23
Ok questa me la segno per la prossima volta. Grazie
Mano Marine 21.50 Sport Fish
Suzuki DF150TGL
Garmin Gpsmap 527xs
VHF Lowrange Link-5
"Laccetto di sicurezza sempre allacciato"
Ammiraglio di squadra
Yatar1963
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- 23/23
Appelli o rimostranze ai costruttori/distributo lasciano il tempo che trovano, temo.
Motori in package venduti solo per convenienza economica
Un semimonopolio, visto che alla fine sono sempre quei quattro o cinque
Reti di assistenza di cui mai si verifica l'effettiva qualità e professionalità
Depositi principali (esteri) che vanno in ferie tutto agosto e poi ridono dell'analoga abitudine italiana

Non so quante volte ho cambiato il sensore del trim al piede Alpha One di Mercury (legegnda parla di un difetto di progettazione mai sanato). L'ultima volta, nuovo, messo in acqua non funzionava
E quanti mecca autorizzati ho cambiato (cari quelli bravi sapendo di avere troppo lavoro, scadenti gli altri)

Il prossimo motore lo scelgo in base al mecca...

Sarebbe ora di dargli una bella sveglia a ste case "costruttrici"
Ci vediamo quando ci vediamo..
Cit. Danny Ocean
Sailornet