Joker boat coaster 650 motorizzato con E-Tec 200 HO [pag. 3]

Sono motori delicati..io ho un 150 e ne sono entusiasta! Mi sono fatto la manutenzione e devo dire che è abbastanza semplice!
Ma il motore lo hai preso usato o nuovo?

OT
Benvenuto Fabrizio 76, vedrai che tantissime cose apprenderai qui sul forum
Fine OT

Fabrizio leggerai per tutti i motori come per tutti i battelli, pregi e difetti, ognuno di noi a seconda dell'esperienza posseduta contribuisce qui sul forum a dare la propria idea. Starà poi a te, adottare o meno facendotene una tua idea, i consigli che riterrai validi.
Detto questo, mi permetto di dirti che hai comprato un battello discreto (col tempo capirai a chi stò alludendo ), ed un gran motore.
Attenzione però, che quel motore ha bisogno di poche attenzioni ma fatte bene. La prima che ti suggerisco, ti sembrerà strano, ma è così :"quel motore và a benzina, non ad acqua" . Più avanti vedrai che anche da altri utenti, avrai altri consigli.
Circa l'elica e l'altezza di montaggio, non sono competente e non sò consigliarti al meglio, ma visto il motore e visto il battello, azzarderei a varare anche senza l'elica, andrà lo stesso
Saluti

Vabbè Aurelio, se mi lanci il sasso in questo modo: il discorso è che il motore ha:
1. Centralina raffreddata a liquido, per cui devi verificare che non si intasi e risciacquare per evitare la formazione di calcare! Se bruci la centralina sono dolori;
2. Iniettori molto sensibili all’acqua, io consiglio di montare un filtro decantatore tipo racor e di montare anche il filtro decantatore se hai quello in carta. Se hai preso usato: nel dubbio sostituisci entrambi.

Per l’altezza, verifica il manuale di officina (dovresti trovarlo nei download), dovrebbe esserci una indicazione di massima.

Per l’elica non sono la persona più adatta!

Fabrizio76 ha scritto:

Mi sembra di capire che non andate pazzi per evinrude...

Assolutamente falso.
Sono gli evinrude che non amano risultare simpatici.


A parte gli scherzi, se al momento della registrazione si chiede di leggere le regole, se questa richiesta viene inviata anche in mail, se la stessa richiesta viene inviata anche come primo messaggio privato, evidentemente una ragione c'è.
La vedi chiaramente in questo tuo topic, dove si parla più di insegnarti qualcosa (che avresti imparato da solo leggendo, appunto, quello che ti si chiedeva di leggere) che non del tuo motore!
Questo, oltre a non soddisfare te, crea una infinita confusione al forum.

Provo a fare un elenco:
- titolo generico e non pertinente alla tua richiesta = danno per te e per i futuri lettori del forum
- faccina piagnucolante dopo 25 minuti dal tuo primo messaggio perché nessuno ti ha ancora risposto = articolo 4 del regolamento e danno per il forum a causa di messaggio inutile
- richiesta di istruzioni su come postare in altre sezioni = mancata lettura delle istruzioni e, ancora, danno per il forum a causa di messaggi inutili da parte tua e di chi è stato costretto a rispondere

Morale: un topic di 33 messaggi e solo gli ultimi 2 sono pertinenti alle tue domande. Ti sembra giusto, sopratutto per chi fosse davvero interessato al tuo "problema"?
Quindi, come solitamente facciamo, l'intero topic viene chiuso e messao nell'apposita sezione in modo che non sia di "impiccio" per chi frequenta il forum.
Sicuramente tu saprai, adesso, crearne uno stupendo che riceverà adeguato interesse.

Fabrizio76 ha scritto:

E ma quanto casino per poter fare due domande!

Termino rispondendo anche a questo...
Il casino lo stai creando tu. Sono 13 anni che siamo online e tutti i giorni combattiamo affinché vi sia meno casino possibile.
Se tutti facessero come te, postando "due domande" in quel modo... potremmo anche chiudere.

E che diamine... lavoriamo in 12, tutto il giorno ed anche la notte. Adesso ci dobbiamo pure beccare il tuo inutile, e lasciami dire egoistico, sfogo?
Su... in fondo ti si chiede un minimo di buon senso e la capacità di condivisione degli stessi spazi di comunità.