Porto la mia esperienza su un caso curioso accadutomi con la batteria del gommone.
Durante l’arco invernale, nel compiere la manutenzione al gommone, ho anche spostato la batteria la gavone sotto il sedile di governo, all’interno della consolle, in quanto la stessa era troppo vicina al serbatoio del carburante. Nel contempo, visto che nella consolle non c’era possibilità di ancoraggio, feci costruire un supporto di acciaio inox in quanto le scatole portabatterie non entravano dal “boccaporto” della consolle.
Primo varo, prima sorpresa: dopo un ora di navigazione a forte velocità con spruzzi che entravano nella coperta, ad un certo punto da sotto la consolle usciva mescolata all’acqua del lago, un liquido azzurrino. Mah, pensavo, sarà qualche residuo di polvere mescolata alle vernici della manutenzione invernale.
Una volta all’asciutto e ispezionato l’interno della consolle, scoprivo che l’interno del supporto della batteria era diventato tutto una incrostazione di sali azzurri.
Verificavo quindi se potessero esserci delle perdite di liquida dalla batteria lavandola e asciugandola, ma niente. Credo quindi che l’unica spiegazione sia in una specie di reazione chimica tra i vapori della batteria e il contenitore di acciaio inox.
Ho pensato magari che l’alternatore carichi troppo, ma in quel caso, a causa dell’ebollizione ci sarebbe stata anche della mancanza di liquido, e invece niente. Nel frattempo ho costruito un supporto di legno e gomma, vediamo se capita ancora. Ecco le foto del porta batteria cristallizato:
Buona navigazione a tutti.
marco57
- 2/7
Il portabatteria inox che hai costruito è dotato di messa a terra?
Le persone esistono per essere amate, le cose esistono per essere usate.
Se c'è tanto caos in questo mondo, è perchè le cose vengono amate e le persone usate.
Lorenzo (autore)
- 3/7
Non non era dotato di messa a terra, pensi possa essere dovuto a quello?
marco57
- 4/7
E' molto probabile.
Ti consiglio un bel cavo da collegare a massa. Gli effetti delle correnti galvaniche sono imprevedibili.
Le persone esistono per essere amate, le cose esistono per essere usate.
Se c'è tanto caos in questo mondo, è perchè le cose vengono amate e le persone usate.
SOTTOTENENTE DI VASCELLO
- 5/7
scusa.... ma nei negozi di nautica, vendono dei comodi cofanetti portabatteria in plastica, che non creano di certo questi problemi!
Davide TRICOMI
The Doctor
- 6/7
Io credo sia più un versamento di acido allo stato gassoso fuoriuscito dallo sfiato della batteria dovuto ai cicli carica che condensando ha generato quei cristalli azzurrini che si vedono, credo che una volta pulito (tolte le incrostazioni) troverai i segni di corrosione perchè l'acciaio inox è soggetto corrosione da parte dell'acido solforico
In ogni gruppo o comunità c'è uno stolto: se nella tua cerchia di amici non ne vedi, comincia a preoccuparti.
Lorenzo (autore)
- 7/7
SOTTOTENENTE DI VASCELLO ha scritto:
scusa.... ma nei negozi di nautica, vendono dei comodi cofanetti portabatteria in plastica, che non creano di certo questi problemi!
Il problema è che i cofani di plastica non entrano dall'apertura della consolle.
Ad ogni modo ora il supporto l'ho fatto in legno (alla vecchia maniera) e poi vediamo.
Il gommo ha i suoi anni, ma tra manutenzioni e affetto per me vale 1 milione di euro. Mi spiacerebbe cambiarlo. Ma nel caso fosse chi lo acquista farà certo un buon affare (almeno per chi deve cominciare.)
Grazie a tutti.
