Primo "tagliandino" Yamaha 225 4T

Il mio conce mi dice che dopo le prime 20 ore di moto, il motore nuovo deve essere tagliandato con cambio candele e olio.
Non mi sembra che ciò sia obbligatorio ai fini della garanzia. Penso che sia uno di quei piccoli tagliandi facoltativi dopo il rodaggio, come consigliato su alcune auto.

Secondo voi è consigliabile farlo o è una spesa inutile?

Paguro ha scritto:

Il mio conce mi dice che dopo le prime 20 ore di moto, il motore nuovo deve essere tagliandato con cambio candele e olio.
Non mi sembra che ciò sia obbligatorio ai fini della garanzia. Penso che sia uno di quei piccoli tagliandi facoltativi dopo il rodaggio, come consigliato su alcune auto.

Secondo voi è consigliabile farlo o è una spesa inutile?

Leggi bene le condizioni di garanzia , se non ti sembrano chiare chiama l'importatore direttamente , per l'olio potrei capire , ma le candele dopo 20 ore .......... mi puzzano un pò

Noi lo abbiamo fatto. Il motroe aveva cca 30 ore. Il meccanico ci ha detto, che per il olio motore non ci sono problemi, ma per l'olio nel piede un controllo non fa mai male. Se non vado errato, il "tagliandino" e obbligatorio per rimanere in garanzia.

Ciao Alfista

Grazie, adesso verifico bene quello che dice il manuale di uso e manutenzione. In effetti la sostituzione delle candele anche secondo me adesso non serve...

il 150 riporta cambio olio e filtro a ca 30 ore,io l'ho fatto,non si sa' mai,mi sembra strano il discorso candele!

io sul 115 ho cambiato le candele a 150 ore, ma erano praticamente nuove, infatti le ho tenute di scorta ....... dopo 20 ore assolutamente no!! un bel controllo ai livelli e basta.....