Cambio girante yamaha 25hp jeol
sandokan2000 (autore)
- 1/4
Ho acquistato il suddetto motore usato. Mi sembra tenuto bene, ingrassato e tutto il resto, è partito al primo colpo dopo qualche ese di inattività ma si è rotta la girante.
Vorrei provare a sostituirla da solo ma ho qualche remora. Ho visto un tutorial per smontare uno yamaha ma bicilindrico e la forma del piede è leggermente diversa.Nel mio mi sembra che bisogna togliere anche la pinna zincata e ho paura di rimpere qualche vite( sembra il problema + ricorrente).Una domanda. Ma le viti da svitare sono normali o di qualche misura particolare (tipo in pollici) e ci vuole qualche chiave particolare?
Vorrei provare a sostituirla da solo ma ho qualche remora. Ho visto un tutorial per smontare uno yamaha ma bicilindrico e la forma del piede è leggermente diversa.Nel mio mi sembra che bisogna togliere anche la pinna zincata e ho paura di rimpere qualche vite( sembra il problema + ricorrente).Una domanda. Ma le viti da svitare sono normali o di qualche misura particolare (tipo in pollici) e ci vuole qualche chiave particolare?
Dolcenera
- 2/4
sandokan2000 ha scritto:Ho acquistato il suddetto motore usato. Mi sembra tenuto bene, ingrassato e tutto il resto, è partito al primo colpo dopo qualche ese di inattività ma si è rotta la girante.
Vorrei provare a sostituirla da solo ma ho qualche remora. Ho visto un tutorial per smontare uno yamaha ma bicilindrico e la forma del piede è leggermente diversa.Nel mio mi sembra che bisogna togliere anche la pinna zincata e ho paura di rimpere qualche vite( sembra il problema + ricorrente).Una domanda. Ma le viti da svitare sono normali o di qualche misura particolare (tipo in pollici) e ci vuole qualche chiave particolare?
https://digilander.libero.it/OLDMERCS/tecnica/pogo/25jfoot.htm
Essere gommonauti non è un buon motivo per non voler vedere oltre il golfare di prua
delmas
- 3/4
ciao
devi solo sperare che all'ultimo cambio girante hanno ingrassato i bulloni prima di avvitarli! mi permetto di dirlo in quanto quest'anno lho rotto anch'io e dopo qualke settimana un mio amico sempre con lo stesso motore! se si dovesse rompere porta il tutto da un buon meccanico ... a me purtroppo non è andata molto bene!
ciao
devi solo sperare che all'ultimo cambio girante hanno ingrassato i bulloni prima di avvitarli! mi permetto di dirlo in quanto quest'anno lho rotto anch'io e dopo qualke settimana un mio amico sempre con lo stesso motore! se si dovesse rompere porta il tutto da un buon meccanico ... a me purtroppo non è andata molto bene!
ciao
sandokan2000 (autore)
- 4/4
delmas ha scritto:ciao
devi solo sperare che all'ultimo cambio girante hanno ingrassato i bulloni prima di avvitarli! mi permetto di dirlo in quanto quest'anno lho rotto anch'io e dopo qualke settimana un mio amico sempre con lo stesso motore! se si dovesse rompere porta il tutto da un buon meccanico ... a me purtroppo non è andata molto bene!
ciao
Spinto da un impeto di coraggio l'ho smotata. I bulloni erano ben ingrassati e non mi hanno dato problemi. Il problema è che la girante mi sembra a posto quindi il mancato raffreddamento non mi smabra da imputare alla girante.
Ho aperto un topic in proposito. Non riesco a capire che cosa può essere.
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