[BWA 550 Limited Edition] carena del 510 platinum o del 550? [pag. 2]

se hai patente meglio il 90,la clio può trainare 1000kg?

Attenzione alla Clio.

Oltre alla voce O1, controllare anche la F3 che sovente, per auto piccole (francesi in particolare), è inferiore alla somma di F2 + O1.

Infine, dubito che il rimorchio da 1000 Kg di MCPC, sia adeguato al BWA 550.

Grazie ancora per le risposte....

Questo aspetto del traino ho cercato di affrontarlo....
La clio ha questa cosa per quanto riguarda il traino, con libretto alla mano:
F2 1665 (massa massima a carico ammissibile)
F3 2550 (massa massima a carico ammissibile dell'insieme)
O1 1200 (massa massima tecnicamente ammissibile rimorchio frenato)

Ma la massa F2 è a pieno carico per l'auto,io però non viaggio mai carico e la macchina ha un peso molto più basso.

Sono arrivato alla conclusione che devi vedere la tara ma nel mio libretto non è riportata, però ho pensato che posso ricavarla.

Rapporto potenza/tara 55,366 (KW/T)
Dove T sta per Tonnellate.

Ora alla voce P2 è riportata la potenza netta in KW che per la clio è 65.

Quindi io ho fatto questo calcolo:

KW/Rapporto=T
Il risultato è: 0.852T (852kg)

Ovviamente in ordine di marcia il peso è diverso... ma non arriverà mai a 1665 kg

In teoria devo fare in modo che la macchina pesi 1200 per trainare 1200.
Ovviamente è verificabile solo in pesa...
Non so se ragiono male.

Per identificare possibilità di traino ed eventuali estensioni patente devi considerare i dati a libretto e non il reale carico del veicolo. Per intenderci ho un auto che a massa a pieno carico 2250kg e un carrello con massa complessiva 1500kg. essendo la somma dei dati a libretto superiori a 3,5 tonnellate è necessaria la b96 anche con carrello vuoto.

per Zoff84 il problema non è la patente. La B va benissimo.

Il suo problema è quello che ho segnalato, cioè che il peso complessivo dell' insieme (auto+rimorchio) è inferiore alla somma di F2+O1.

Pertanto, facendo due conti, con l' auto a pieno carico, si può trainare solo 885 kg. Questo è un limite tipico delle auto di piccola cilindrata e massa, come la Clio, ove per probabili interessi commerciali o altro, omologano il traino a 1200 Kg, ma effettuabile solo con l' auto scarica (solo conducente).

Per cui, se si tiene presente questo problema e ci si adegua, si può trainare il rimorchio fino ai 1200 kg.

Per un calcolo preciso è necessario conoscere la tara del veicolo, oppure ancora meglio, portare il complesso veicolare in pesa.

ZOff84: la tara dovrebbe essere scritta alla pagina 3 della carta di circolazione, nelle prime tre, quattro righe.

Io lo trainavo con un satellite mx70 (750 sfrenato)e con il peso ci stavo dentro.
Ti consiglio comunque come ti ho scritto in un altro post, di andarlo a visionare attentamente, se hai voglia inserisci qualche foto qui sul forum, dove potremmo darti sicuramente ulteriori consigli.
Per la motorizzazione,avendolo avuto, posso dirti che 90cv 2t e' la motorizzazione ideale ma non quattro tempi,perché a mio giudizio risulterebbe troppo pesante.

Marshall68 ha scritto:

Io lo trainavo con un satellite mx70 (750 sfrenato)e con il peso ci stavo dentro.

Lo hai portato in pesa oppure fatto il calcolo matematico in base ai pesi dichiarati

Vi ringrazio ancora per tutto, mi avete risolto parecchi dubbi.

Purtroppo il gommone che volevo vedere è stato venduto...
Io lavorando avevo programmato di andarlo a vedere nel fine settimana...
Pazienza la ricerca riprende...