Il Ritorno del Maresciallo [pag. 2]
bluprofondo60
- 11/16
Sono d' accordo con te. L' ideale sarebbe prendere un vecchio m100 , preferibilmente ultima serie e restaurarlo completamente, sostituendo anche i tubolari , se necessario.Però, il fatto è che il mio prossimo gommone non dovrà andare sotto i 7 metri e quindi dovrò optare per altro.
ant
- 12/16
Effettivamente il sito di questi nuovi Marshall ci dice poco, le misure sono un po' strane , non sono quelle che la Marshall ha usato in passato. Poi non lo so ma forse di marshall hanno solo il nome
"Marinaio con la salsedine nel sangue, la pelle di squalo e il cuore che batte al ritmo delle onde" ...
-Soltanto un motociclista riesce a capire perché i cani amano mettere la testa fuori dal finestrino-
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VanBob
- 13/16
Infatti sono BWA
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phoenicius
- 14/16
ant ha scritto:.... le misure sono un po' strane....
In effetti, ma non sarebbe questo il problema purche offrano prestazioni coerenti con i prezzi (sconosciuti) praticati; invece, prova a fare la somma delle doppie motorizzazioni suggerite per alcuni modelli e ti accorgeresti che superano la potenza massima ammissibile: se questo fosse un indicatore dell'accuratezza di costruzione.
ant ha scritto:.....Poi non lo so ma forse di marshall hanno solo il nome
Sull'argomento se ne sono viste di cotte e di crude ma, alla fine, quello che conta è la sostanza del prodotto e l'affidabilità del produttore, non credi?
Genius83
- 15/16
Non basta indossare la maglia di Maradona per sentirsi un campione.
Davidepieve
- 16/16
Su una famosa rivista di gommoni trovate anche l articolo, e la foto di quello che era a genova in fiera
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