Solemar b47 anni 90 o Bwa 480 del 2006? consiglio gommone per pescasub e famiglia

ciao a tutti,

rieccomi a scrivere, questa volta per il passaggio di categoria, da un tender a , finalmente, un carena rigida, possibilmente da tenere a mollo.

La cosa più importante è che navighi bene, se ho la possibilità di uscire con un pò di maretto lo preferisco (ovvviamente non pretendo grandi cose), che si aggiri intorno ai 5m, calcolando che non ho la patente nautica, che spero di riuscire a prendere prossimamente, dovrò cercalo con un 40/60 rigorosamente però 4t.
L'utilizzo che voglio farci è di andarci a pescasub e ovviamente gite in famiglia, il più possibile.

Come macchina attualmente ho una citroen c3 1.4hdi da allestire con gancio traino.

Ho letto diverse discussioni sul forum, tutte abbastanza datate, quindi ho preferito rifarla una, magari più aggiornata, anche a livello di modelli, motori e prezzi.
Ah dimenticavo, Col budget siamo a 5000 euro, possibilmente compresi di carrello!

ps:lo cerco in neoprene perchè col PVC ho avuto brutte esperienza di riparazione sul tender!


nel frattempo ho trovato questo solemar b47 off-shore a 4490 euro con motore johnson 40/60 del 2006 (sul forum mi sembra di aver capito sia un suzuki).
cosa ne pensate???

Fabio non posso che parlarne bene di quel gommone... C'è lo avuto per parecchio tempo e posso dirti che non mi ha mai tradito... Rispetto alla sua lunghezza ha un ottima tenuta di mare, anche se è un po' datato ma se è tenuto bene io lo prenderei di corsa... Ma io sono di parte... L unica cosa che mi incuriosisce è il peso a poppa...

Ah dimenticavo... Suzuki 100%...

grazie gommomalato!

Oggi invece un mio amico che mi sta dando una mano nella ricerca mi ha mandato questo bwa:

BWA 480 California con fuoribordo 4T Suzuki DF40/50, tutto del 2005
ampio prendisole e ottima tenuta di mare per la categoria.
Doccetta con nuova pompa 16lt/min, dotazione di base (#4 giubotti, ciambella con sagola a norma, serbatorio 35lt rimovibile, tendalino, efficace ancora con cima 50mt, gonfiatore manuale, mezzo marinaio, presa accendisigari con ricarica USB) - no carrello.
Sedute blu riverniciate bianche con vernice elastomerica per motivi di riscaldamento al sole.
Pronto mare, da dare soltanto antivegetativo. Euro 4300

come può andare? sembra decisamente più recente.
alla fine allo stesso prezzo più o meno prenderei un gommone con almeno 10 anni in meno.
che mi dite? naviga bene? Ha spazio a bordo, sul prendisole?

ora la mia domanda è: prendere un solemar (di cui leggo che tutti ne parlano bene) inizio anni 90 o un bwa del 2005?

scusate se me ne approfitto ma sono sicuro che la vostra esperienza sia più saggia del mio entusiasmo!!!

su quella misura sono tanti i gommoni che si equivalgono in navigazione, certo qualcuno un po meglio, altri un po meno, nella stessa fascia ne trovi di leggeri o di molto pesanti, ed è un aspetto da non sottovalutare sia per trainarlo che per la motorizzazione,poi dipende anche da una questione di gusti, dallo spazio a bordo e etc. ora il bwa se non faccio errato ha la panca davanti alla consolle che va da un lato dei tubolari a l'altro, quindi per passare a prua se non c'è la prolunga prendi sole devi scavalcare, per esempio a me personalmente non piace,preferisco che ci sia più spazio per muoversi,
ti consiglio di non avere fretta e valurare altre offerte , e di andare a vedere di persona i gommoni che cercherai, così vedi anche le differenze tra uno e l'altro,poi se vedi quello che ti piace di più chiendi pure qui nel forum qualcuno saprà aiutarti

fabio.vt ha scritto:

ora la mia domanda è: prendere un solemar (di cui leggo che tutti ne parlano bene) inizio anni 90 o un bwa del 2005?

A meno di una mia grossa svista, non mi pare d'aver letto il prezzo del Bwa. Prima di acquistare il mio Joker Boat Clubman 16, ero alla disperata ricerca di un Solemar B47, c'ero quasi riuscito, poi per un pelo, l'affare saltò. Il tessuto, a mio avviso, è di una qualità eccezionale, se ben tenuto, difficilmente gli anni possono comprometterlo. Molto bello anche il Bwa, più giovane, ma non solo, il cantiere esiste ancora, e questo potrebbe essere un "valore" aggiunto, per evere informazioni ed eventuali ricambi. In sintesi, se costassero uguali, a "malincuore", opterei per il Bwa. imho.

Max

fabio.vt ha scritto:

Sedute blu riverniciate bianche con vernice elastomerica per motivi di riscaldamento al sole.

Leggo tra le righe che il prezzo sia " più o meno lo stesso ".

Ebbene, non ci sono dubbi sulla scelta del BWA, senza nulla togliere ai Solemar che sono gommoni che mi piacciono molto.

Io posso garantire sulla qualità costruttiva, avendone uno; nulla invece sulla navigabilità non avendolo mai provato.

Dieci anni sono tanti e le motorizzazioni sono equivalenti.

Inoltre il BWA è CE e sin d' ora ti invito ad accertati del possesso dei documenti relativi prima di acquistare.

Scusate, una mia dimenticanza, il prezzo del Bwa è di 4300 senza carrello!

t 30 ha scritto:

ora il bwa se non faccio errato ha la panca davanti alla consolle che va da un lato dei tubolari a l'altro, quindi per passare a prua se non c'è la prolunga prendi sole devi scavalcare, per esempio a me personalmente non piace,preferisco che ci sia più spazio per muoversi,

Questo non l'avevo notato, voglio vedere bene allora come è gestito lo spazio a bordo. Devo avere almeno uno spazio di circa 130cm per appoggiare i fucili per terra

maxfrigione ha scritto:

In sintesi, se costassero uguali, a "malincuore", opterei per il Bwa. imho.

credo che ascolterò il tuo consiglio, 15 anni iniziano a essere tanti!

Dada77 ha scritto:

fabio.vt ha scritto:

Sedute blu riverniciate bianche con vernice elastomerica per motivi di riscaldamento al sole.

Mi devo preccupare???

teos1968 ha scritto:

Inoltre il BWA è CE e sin d' ora ti invito ad accertati del possesso dei documenti relativi prima di acquistare.

a questo non avevo pensato, essendo CE dovrei poter navigare oltre le 12 miglia vero?
comunque si controllerò che tutti i documenti siano a posto.


per il momento "pendo" piu dalla parte del Bwa. Grazie dei consigliiii!!!

[/quote]a questo non avevo pensato, essendo CE dovrei poter navigare oltre le 12 miglia vero?[/quote]

Dipende dalla categoria di progettazione che troverai sul certificato di conformità.