Sostiruire un Yamaha 75 2t

Ciao a tutti ho una pilotina Fp Marine 520 motorizzata con yamaha 75 2t del 2001 (1140cc.)
Non uso molto la barca,anzi,faró 10/15 uscite all'anno e non ho mai avuto problemi col motore che come prestazioni mi permette di viaggiare a manetta a quasi 50km/h a 5500 giri.
Ultimamanete però mi é partito il tarlo vedendo in vendita nell'usato dei 75cv 4t o dei 2t etec a dei prezzi abbordabili che potrebbero apportare dei miglioramenti nei consumi/rumore/prestazioni.
Mi orientavo indicativamente su modelli degli anni 2005/2008 che rientrano nel mio budget però mi chiedevo se ne vale veramente la pena...secondo voi come consumi avrei dei miglioramenti marcati?
Al momento sono sui 16-20lt/h a velocita di crociera (3600/4000 giri) variabili in base al carico...
Spero di non aver sbagliato sezione...
Grazie in anticipo

Velocità di crociera , quanto?

Secondo me non ne vale la pena ... anche io ho un 75 2 tempi (modificato a 90 ) un Mercury però , ed ho sempre pensato che un passaggio ad un 4 tempi non mi giova vantaggi perché infondo esco per divertirmi in famiglia o qualche Pescata ...questi sono motori affidabili che se curati a dovere è impossibile che ti lascino a piedi .
Ti faccio un esempio molto banale e pratico : tutt ora da maggio ho fatto 350 miglia consumando 350 litri arrotondando per eccesso mentre con un 4 tempi ad iniezione consumavo 250/260 litri ?
Dicamo che fine stagione avrò fatto circa 500/600 miglia ,ipotizzando quindi un consumo di 150 litri in più rispetto ad un omonimo 4 tempi.... in sostanza 200 euro in più lì spendo senza problemi e mi tengo il mio vecchio Mercury Elpto (super affidabile )
Non so quante miglia tu faccia ma sicuramente non saranno tante quindi ti consiglio spassionatamente di tenerti il tuo Yamaha !

Quoto Igea, con il tuo utilizzo ci metteresti 10anni ad "ammortizzare" la spesa.....

Non hai atteso nemmeno la conferma dei nodi a velocità di crociera... Ma hai detto precisamente quello che avrei consigliato anch'io... Pensando poi a un etec .....

Io invece ti consiglio di venderlo ,vuoi mettere un Etec o un 4T nuovo....
senti e quanto lo venderesti ??
Scherzi a parte anche x me non vale la pena ma non solo nel tuo caso, ma anche in tanti altri
che per lavoro poche ferie o altro ,possono usare il gommo poche volte all'anno ma quanta benzina risparmieranno in tutto col 4T ?? Io sicuramente opterei piu' x le condizioni e l'affidabilità del motore
e lo Yamaha in quella versione ne ha da vendere ...

cambiando barca ho cambiato anche il motore passando da un 2t ad un 4t, piu' che per il consumo non tornerei indietro per la rumorosita' e per la puzza dello scarico (difetti molto meno evidenti sui 2t ad iniezione).

Si Martiello, ma l'amico ha chiesto un consiglio riferito ai consumi e in base al suo utilizzo secondo me non ne vale la pena.....

Poi a me la musica e il profumo dei 2t non dispiace......

Dada77 ha scritto:

Poi a me la musica e il profumo dei 2t non dispiace......

Dillo a me

Chicco04 ha scritto:

Dada77 ha scritto:

Poi a me la musica e il profumo dei 2t non dispiace......

Dillo a me

egoisti! pensate anche ai passeggeri!!
tornando al topic in questo caso non lo cambierei