Adattare attacchi timoneria vecchio evinrude 25 CV con nuovo 15 cv 4T
roburra (autore)
- 1/3
Buongiorno, sono nuovo del forum scusatemi, non ho trovato questo argomento già trattato per cui vi pongo gentilmente questa domanda:
volendo acquistare un gommone di 4,20 m con pilotina dotato di un vecchio evinrude da 25 CV mi domando se gli attacchi di comando della timoneria, dell'invertitore e dell'acceleratore possano andar ancora bene per un nuovo evinrude 15 cv a 4 Tempi.
Vorrei capire, essendo profano, se ogni motore abbia i propri attacchi diversi oppure si possano adattare all'esistente oppure ancora se sarò costretto, una volta cambiato motore, a dover sostituire l'intera pilotina. Poi non capisco che fine fa la barra di comando del motore nuovo ? Deve venir asportata ?
Grazie anticipate per le eventuali cortese risposte.
Roberto.
volendo acquistare un gommone di 4,20 m con pilotina dotato di un vecchio evinrude da 25 CV mi domando se gli attacchi di comando della timoneria, dell'invertitore e dell'acceleratore possano andar ancora bene per un nuovo evinrude 15 cv a 4 Tempi.
Vorrei capire, essendo profano, se ogni motore abbia i propri attacchi diversi oppure si possano adattare all'esistente oppure ancora se sarò costretto, una volta cambiato motore, a dover sostituire l'intera pilotina. Poi non capisco che fine fa la barra di comando del motore nuovo ? Deve venir asportata ?
Grazie anticipate per le eventuali cortese risposte.
Roberto.
Motorizziamo il meno possibile.
Dada77
- 2/3
I siti di vendita indicano gli stessi cavi dal 1979 ad oggi.....
https://www.maremossoforzasette.it/Modello.aspx?pk=4569&lingua=it-IT
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Daniele
La rinascita del Phoenix....
https://m.youtube.com/watch?v=T3creDbTP3M
https://youtu.be/dRLaLGarif0
La rinascita del Genesis....
https://youtu.be/iCkgnupbnDQ
La rinascita del Gaudium....
https://youtu.be/6Eq9UWFyWZM
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La rinascita del Gaudium....
https://youtu.be/6Eq9UWFyWZM
roburra (autore)
- 3/3
Grazie per la cortesia.
Motorizziamo il meno possibile.
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