Hanno sempre funzionato.... Credo....
Oggi vado e controllo le spine...Magari quella posteriore si è bagnata in mare e sta facendo ruggine...
Potrebbe?
brava22wa
- 12/33
Se hanno sempre funzionato così io non toccherei nessun filo magari vai di CRC sui contatti.
gommo-già (autore)
- 13/33
Una volta per sbaglio schiacciai la presa con la macchina...Magari si sta finendo di rompere...
marasoft
- 14/33
Allora sarà di sicuro un contatto.
Marshall M40s + Evinrude 521
Marvel 310 + ...
Lomac 460IN + Evinrude E-tec 40HO
gommo-già (autore)
- 15/33
è normale che davanti la presa si ha 13 poli e dietro a 7?
e poi come si smonta questa?
brava22wa
- 16/33
Si è normale perché la presa a 13 poli la inserisci nei nuovi attacchi sull'auto che ormai sono tutti a 13 poli, quella a 7 poli va sempre sul portatarga.
martiello123
- 17/33
la ghiera dove hai il pollice dovrebbe svitarsi e permettere alla presa di aprirsi in due.
gommo-già (autore)
- 18/33
No non c'è la ghiera... È di gomma.....
marasoft
- 19/33
Tra i contatti, sul fondo, c'è una vite?
Marshall M40s + Evinrude 521
Marvel 310 + ...
Lomac 460IN + Evinrude E-tec 40HO
gommo-già (autore)
- 20/33
Cavolo non ci ho pensato....Domani vedo...
Grazie della dritta
