Quanto costa installare un gancio di traino? [pag. 22]

Auto Mercedes sportcoupè, gancio della casa 900 euro escluso istallazione... gancio non originale ,di marchio spagnolo ma comunque brevettato, 800 euro compreso istallazione più 70 euro per l'omologazione.
Il costo a mio parere dipende sia dal modello dell'auto, e quindi la commerciabilità del gancio, sia dal numero delle case costruttrici di ganci traino che si fanno concorrenza.
Per rendere l'idea, sono pochi i pazzi in giro che come istallano un gancio su un coupè di conseguenza sono pochissime le fabbriche che investono sulla produzione di ganci dalla scarsa domanda di mercato.... e quando lo fanno lievitano i prezzi!

Immaginate di chiedere il prezzo per il gancio di una Lamborghini Diablo... sempre se esiste!!!

Ricapitolando:
Mia intenzione montare gancio Plini e Gigliotti su fiat punto del 2004,per una questione puramente estetica:
Il rivenditore di zona mi aveva proprosto il gancio a 360+iva+18 euro per farlo spedire da Roma.
Nel sito Plini e Gigliotti il prezzo per il gancio SIE è di euro 360+iva
Consigliato da Patty(la quale ringrazio)ho contattato per email l ing. Plini che mi ha fatto uno sconto.
Mi è venuto a costare 360 euro spedito a casa iva inclusa.(Arriverà lunedi)
Per il montaggio mi è stato chiesto 140 euro(non sono riusciuto a risparmiare di piu)(lo monterò venerdi prox sempre che qualcuno non mi indirizzi da un installatore meno caro).
Alla motorizzazione civile,euro 40 di bolletini.
Spesa totale:
360+140+40=540

Ho notato che il prezzo del gancio della punto è maggiore confronto a quello di macchine piu costose e di qualità superiore.
Magari perchè è molto diffusa??
O perchè è obbligatoria la centralina del gancio

dipende anche da che gancio monti,marca e vari modelli,a scomparsa visibili,se devi o meno tagliare il paraurti ecc ecc ecc

Medoro ha scritto:

dipende anche da che gancio monti,marca e vari modelli,a scomparsa visibili,se devi o meno tagliare il paraurti ecc ecc ecc

io sto montando quello della plini e gigliotti a smontaggio integrale,non c è nessu paraurti da tagliare.credo il prezzo non fosse cambiato anche se fosse stato di marca diversa

squalo_1985 ha scritto:

Medoro ha scritto:

dipende anche da che gancio monti,marca e vari modelli,a scomparsa visibili,se devi o meno tagliare il paraurti ecc ecc ecc

io sto montando quello della plini e gigliotti a smontaggio integrale,non c è nessu paraurti da tagliare.credo il prezzo non fosse cambiato anche se fosse stato di marca diversa

Io ho chiesto per quello a scomparsa totale,senza tagliare nulla
westfalia 515 aragon 450 umbrarimorchi 530 stesso tipo di gancio marche diverse,poi per spendere meno ci sono quelli a vista e i prezzi quasi si dimezzano

Mercedes Classe A.
Gancio a scomparsa totale P&G 700 €.
Lasciata l'autovettura alle 9, ritirata alle 10, con gancio installato e collaudo effettuato.

fran ha scritto:

Mercedes Classe A.
Gancio a scomparsa totale P&G 700 €.
Lasciata l'autovettura alle 9, ritirata alle 10, con gancio installato e collaudo effettuato.

ma chi te lo ha installato, Mandrake ? Per montare il mio su un Jeep cherokee l' installatore ha impiegato una giornata e alla motorizzazione c'ho perso una mattinata per il collaudo, volevano vedere il n. di telaio ribattutto e non si trovava, ho dovuto smontare mezza macchina prima di beccarlo ..... vabbè, mi consolo con il fatto che ho speso un pò di meno

fran ha scritto:

Mercedes Classe A.
Gancio a scomparsa totale P&G 700 €.
Lasciata l'autovettura alle 9, ritirata alle 10, con gancio installato e collaudo effettuato.

probabilmente hanno un ingegnere della motorizzazione che firma il collaudo presso la loro sede altrimenti o la vettura è nuova e quindi viene immatricolata con il gancio traino fin dalla nascita ,oppure qualcosa non torna....

coccos1224 ha scritto:

probabilmente hanno un ingegnere della motorizzazione che firma il collaudo presso la loro sede

Esatto

coccos1224 ha scritto:

altrimenti o la vettura è nuova e quindi viene immatricolata con il gancio traino fin dalla nascita ,oppure qualcosa non torna....

Vettura usata, di due anni, immatricolata in Italia.

Lo scorso anno sono riuscito ad omologare sempre in mezza giornata, un gancio anche su una Classe A di importazione, avendo una dichiarazione (gratis) della Mercedes che diceva che un certo codice del tipo xxxxxE0002xxxxykkkkkkm presente sul libretto, permetteva di omologare il gancio anche su vetture di importazione. Ne abbiamo parlato qui.

Medoro ha scritto:

squalo_1985 ha scritto:

Medoro ha scritto:

dipende anche da che gancio monti,marca e vari modelli,a scomparsa visibili,se devi o meno tagliare il paraurti ecc ecc ecc

io sto montando quello della plini e gigliotti a smontaggio integrale,non c è nessu paraurti da tagliare.credo il prezzo non fosse cambiato anche se fosse stato di marca diversa

Io ho chiesto per quello a scomparsa totale,senza tagliare nulla
westfalia 515 aragon 450 umbrarimorchi 530 stesso tipo di gancio marche diverse,poi per spendere meno ci sono quelli a vista e i prezzi quasi si dimezzano

su che auto