Nulla Osta cambio gomme si paga? [pag. 2]

No Polibio, alla motorizzazione devi chiedere una scheda tecnica solamente del tuo carrello dando il numero di targa. Se sulla scheda è riportato il codice C delle gomme, significa che la casa costruttrice del carrello ha aggiornato l'omologazione, a questo punto procedi a chiedere un duplicato della carta circolazione (libretto del carrello) , vedrai che su di esso sarà riportato il codice C.

Ok chiarissimo. Ti ringrazio molto e vi faccio sapere gli sviluppi. Intanto auguro a voi e alle vostre famiglie una Buona Pasqua.

Arrivato oggi preventivo per ottenere nulla osta alla sostituzione delle gomme del carrello con pneumatici da carico già previste dalla casa madre per il medesimo carrello. Costo 120 euro. Appena riesco andrò in motorizzazione per richiederne la scheda tecnica come da voi suggerito.

Sono andato in motorizzazione e mi hanno risposto che loro schede tecniche dei veicoli e dei carrelli non ne hanno. Dando il mio numero di targa ovviamente esce solo il codice dei miei pneumatici non da carico come riportato sul libretto. Il nulla osta della casa madre diventa quindi obbligatorio se si vogliono montare gomme da carico. Sono stato da un gommista e mi ha detto che le gomme montate sul mio carrello 175/70 13 sono le gomme di una fiat punto e non hanno tele d'acciaio. Le 155 R 13 C hanno invece ben 8 tele d'acciaio. Insomma tutta un'altra cosa. Bisognerebbe chiedere alla Satellite per quale motivo montano su un carrello di 20 quintali gomme di una fiat punto che ne pesa quasi la metà.

E' un fatto strano.
Ho anche io un carrello Satellite del 2001 (mod. MX 1110) e sul libretto è riportato:
pneumatici 165/80 R14; tuttavia sin dalla consegna da nuovo, le gomme montate erano 165 R 14 C.
Le ho sostituite nel 2014 con analogo modello sempre da carico.

manricog1 ha scritto:

E' un fatto strano.
Ho anche io un carrello Satellite del 2001 (mod. MX 1110) e sul libretto è riportato:
pneumatici 165/80 R14; tuttavia sin dalla consegna da nuovo, le gomme montate erano 165 R 14 C.
Le ho sostituite nel 2014 con analogo modello sempre da carico.

Ma questi come fanno l'omologazione? il mio vecchio satellite MX 1110 S del 2001 quindi in tutto e per tutto uguale al tuo sia sul libretto che gli pneumatici erano 165 R 14 C

Ho sempre pensato che per i carrelli funzionava la stessa regola delle auto, ovvero puoi montare dei pneumatici con indice di carico uguale o superiore a quello indicato sul libretto !?

Es. se sul libretto è indicato 165 R 14 C puoi montare solo quel tipo di pneumatico, mentre se è indicato 165 R 14 puoi montare sia un semplice 165 R14 sia 165 R 14 C.

All'ultimo cambio gomme ho montato pure io un C seppur sul libretto è indicata solo la misura senza la C

in realta' per le auto la lettera (ad esempio r/v/h/w etc etc) indicano il limite di velocita' e non di carico, ma come principio direi che e' molto simile.

Hai ragione , però c'è anche il numero che identifica il carico....

Esempio: 235 45 R17 91 V

Ovviamente per i carrelli la questione è più semplice visto che nessuno arriverà mai a 200Km/h con un carrello attaccato dietro (almeno spero) e CREDO il carico sia identificato dalla presenza o meno della C.

Anch'io se avessi potuto avrei montato le 175 R 13 C visto che sul libretto ho indicate le 175/70 R 13, ma purtroppo non esistono. Quindi ho dovuto chiedere l'aggiornamento del libretto con le 155 r 13 C