Gommonauti.it - Il riferimento per chi ama il gommone. Gommoni e nautica in generale.

giovannick

2° Capo
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09/06/08 19:39

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Ed eccomi qui, oggi dopo molta attesa e tanta tanta lettura sul forum mi ha chiamato il mio concessionario e mi ha detto che il mio gommone è pronto.
Verso le 17 lo vado a ritirare e già non sto nella pelle.....
devo fare qualche piccola modifica e po di pulizia e tra sabato e domenica il primo varo...
Osservando la carena mi somiglia molto a quella del marshall m100 ovviamente posterò le foto per avere dei vostri pareri.
Devo levare antivegetativa e modificare il t-top che il vecchio proprietario ha installato.

Colbac 580 shark con suzuki df 90, alla prima uscita vedrò come va il gommone, vedrò la velocità di entrata in planata, la velocità massima, navigazione con velocità di crocera e tanto altro.... che ovviamete condividerò con voi per poter dare un mio contributo e non usare il forum solo come spunto per uso personale.

più tardi le prime foto....

giovannick

2° Capo
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09/06/08 19:39

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ecco alcune foto come promesso ho fotografato il gommone spero si veda la carena in modo tale da avere opinioni in merito,

re: Oggi divento un gommonauta....colbac 580 shark


re: Oggi divento un gommonauta....colbac 580 shark


gavone di prua con un po di cose trasferite dalla barca....
re: Oggi divento un gommonauta....colbac 580 shark


la console, devo lavorarci un po ancora manca il gps/eco (sarà un garmin 722xs con sonda tm150)
manca il vhf che ho già lo devo solo installare nei prossimi giorni...

re: Oggi divento un gommonauta....colbac 580 shark


da domani a lavoro

giovannick

2° Capo
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09/06/08 19:39

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Finalmente il varo....purtroppo non ho foto ma vi racconto le prove che ho fatto...
partiamo dal trasporto del gommone e già mi accorgo della differenza tra la mia vecchia Gabry 550
ed il mio nuovo Colbac 580 (550kg vs 400Kg). Dopo averlo varato e sistemato la macchina salgo a bordo sistemo tutta l'attrezzatura per la battuta di pesca, controllo che tutto sia in ordine e....
mi sento strano....non esiste rollio e beccheggio mi sembra di stare ancora sull'asfalto...
Mi guardo con il mio compagno di pesca (che è mio cugino Tony) metto in moto ed esco dal porticciolo procedendo a 3 nodi...sono fuori do un po di manetta ops troppo, decelero e ricomincio la manetta è molto sensibile e il timone è finalmente più leggero da manovrare... pian piano prendo velocità e confidenza con il mezzo e a 18 nodi vado in planata con trim neutro mi stabilisco ad una velocità di crociera di 23 nodi e percorro circa 3 miglia... il mare è calmissimo rendendo la navigazione molto rilassante.Peschiamo un oretta (presa una seppia) ma io devo provare il gommo..sistemiamo tutta l'attrezzatura (siamo abituati sulla barca e prima di spostarti devi legare tutto altrimenti rotola tutto)
si riparte...sono contro corrente...semiplanata a 12 nodi....planata a 18 nodi...e a manetta.... arrivo a 38 nodi 6200 giri sempre con trim neutro e il gommone non fa una piega fila liscio anzi per dirla tutta vira un po verso sinistra (regolerò la pinnetta motore) decelero e mi fermo. mi ero scordato delle forbicine sulla cassettina e sono rimaste li...continuiamo a pescare aspettando che si increspi un po il mare... finalmente ci siamo e adesso c'è anche un po di vento..Prova acqua a bordo...
inizio a scorazzare a destra a sinistra con mare al mascone dx e sx poi provo con mare al giardinetto dx e sx e nonostante il vento si alza sempre più una goccia di acqua non entra... sono contentissimo.. prove fatte sia in dislocamento che in semi planata che in planata... ora mi godo il mare continuo a pescare si sono fatte le 16.30 e neanche me ne sono reso conto.. non mi sento stanco perchè non ho dovuto fare l'equilibrista... rientro in porto lentamente non vorrei uscire ma devo...metto il gommo sul carrello e si rientra a casa....

Le prove sono state fatte con la seguente attrezzatura
2 persone per un totale di 160 kg
attrezzatura da pesca per ogni persona
zatterino di salvataggio (stivato a prua)
80 lt di benzina
t-top in alluminio
carena con antivegetativa da eliminare...

Del motore non c'è che dire 90 cv suzuki df consumo pari allo zero e silenziosissimo....
la scia era perfetta e uguale sia a dx che a sx.

Ciao a Presto e sopratutto grazie di tutto (uno splendido forum).

andimar

Ammiraglio di squadra
Ammiraglio di squadra

03/04/08 11:24

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Cicciano (Na)

Pagine personali

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Grazie a te per il tuo racconto.
Una cosa mi lascia dubbioso...: entrare in planata a 18 nodi è un po' troppo. Forse il trim non era del tutto negativo da come sembra dalle tue parole e quindi potresti migliorarla con una leggera correzione.

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