VHF che sia dotato di DSC
velagigio (autore)
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Vorrei acquistare un VHF con DSC per poter avere a bordo un dispositivo di sicurezza e di localizzazione senza spendere altri soldi per EPIRB o PLB. So che per utilizzarlo ci vuole un'abilitazione particolare ma credo che se uno fosse in difficoltà pagherebbe volentieri un'eventuale multa. IL dsc è efficace come dispositivo di localizzazione in caso di emergenza? Sapete se fanno controlli sul fatto che uno abbia o meno l'abilitazione dsc?
Grazie!
Grazie!
byanonimo
- 2/6
Prima devi procurarti il codice MMSI da inserire nel VHF, ... stesso dicasi per EPBIRD, su quest'ultimo però, non serve l'abilitazione.
Inoltre una volta inserito MMSI nel VHF, ricordati che per toglierlo, bisogna mandare l'apparato radio alla casa per la cancellazione, non e possibile resettarlo autonomamente.
Inoltre una volta inserito MMSI nel VHF, ricordati che per toglierlo, bisogna mandare l'apparato radio alla casa per la cancellazione, non e possibile resettarlo autonomamente.
JB Coaster 650- Mercury Verado 150- Gps/eco Garmin 720S carrello Ellebi 7201 By Sandro ®
velagigio (autore)
- 3/6
Mi pare di capire che lo sconsigli come soluzione!? Giusto?!Peccato perché era in assoluto la più economica.
byanonimo
- 4/6
Non e che lo sconsiglio... eventualmente consiglio l'uso di entrambi, ma tutto dipende dalle tue esigenze.
Per una questione di sicurezza e di facilita d'uso, consiglio EPBIRD non serve avere nessun patentino o domanda strana, il VHF serve soprattutto per le comunicazioni, sebbene piu usato, r di facile uso, con MMSI inserito, purtroppo diventa limitato solo a chi possiede determinati certificati.
Per una questione di sicurezza e di facilita d'uso, consiglio EPBIRD non serve avere nessun patentino o domanda strana, il VHF serve soprattutto per le comunicazioni, sebbene piu usato, r di facile uso, con MMSI inserito, purtroppo diventa limitato solo a chi possiede determinati certificati.
JB Coaster 650- Mercury Verado 150- Gps/eco Garmin 720S carrello Ellebi 7201 By Sandro ®
velagigio (autore)
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byanonimo
- 6/6
Sono completamente diversi gli apparecchi EPIRB e PLB, quest'ultimo non ha bisogno del codice internazionale MMSI, ma e piu un apparecchio nostrano che si collega al Sarsat di bari. Inoltre non e che costa meno.. (ma meno spendi meno hai) infatti ci sono diversi modelli, con differenti caratteristiche, alcuni galleggiano e altri no... Hanno una percentuale di errore, che varia dai 5 km hai 100 metri..
Insomma prenditi un bel VHF, (tanto oramai, hanno tutti il DSC incorporato) se poi vuoi qualcosa in piu valuta l'EPBIRD oppure il patentino per MMSI.
Insomma prenditi un bel VHF, (tanto oramai, hanno tutti il DSC incorporato) se poi vuoi qualcosa in piu valuta l'EPBIRD oppure il patentino per MMSI.
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