salve gente, in primavera vorrei acquistare un carrello per varo ed alaggio usato, per il mio gommone, che è realizzato con il sistema come in foto 1, che a me non piace, perchè scarica il peso sulla parte laterale dell'opera viva, a me invece interessa fare scaricare il peso sulla chiglia che è molto più resistente, apportando una modifica e quindi realizzando il sistema come in foto 2, si accettano consigli.......................................................
vicky
- 2/3
Sinceramente x varo ed alaggio mi sembra piu adatto quello in foto n.1, ruotegrandi, manovrabilità ecc. Ecc. insomma mi sembra più comodo per varare e soprattutto alare un gommone. La seconda foto mi sembra più per un rimessaggio invernale.
Quanto pesa questo gommone
peppe81 (autore)
- 3/3
forse mi sono spiegato male, io vorrei apportare una modifica ad un carrello che adotta il sistema della foto 1, solo perchè mi scarica il peso sulla parte alta della carena, che è meno resistente della chiglia
non voglio realizzare la copia della foto 2, bensì adottare lo stesso sistema su un carrello con normali ruote da auto ed un timone
