Venduto carrello all'estero [pag. 2]

lele 71 ha scritto:

bobo ha scritto:

il cdp non esiste più da tempo immemore oramai per i TATS!!!
vale solo il possesso del libretto

e' questo che crea tutta questa confusione.....

si, ma il libretto è intestato...... a rigor di logica bisognerebbe fare la procedura che ha fatto gsx1200 è solo che si presenta il libretto e non il cdp.... almeno spero....domani faccio un salto all'aci sperando che ne sappiano qualcosa

Vai solo con la carta di circolazione, al massimo ti fregano 19€ per fare la verifica.

tutto giusto, ma conoscendo la mia sfiga di sicuro si perdono il pacco con i documenti e la targa.... ci deve essere un modo per cautelarci a vicenda.....gli potrei dare la fotocopia del libretto e lasciargli la targa....male che vada faccio una denunica di smarrimento, ma almeno ho il libretto originale

Non saprei se dovessero fermarli se con la fotocopia sono in regola, a me il pacco mi è arrivato per raccomandata, e come mittente direttamente il Consolato Tedesco.

sembra piu complicato del previsto....
sono appena tornato dall'agenzia di pratiche auto, e mi ha detto che l'unico modo di vendere il carrello ad uno straniero è quello di staccargli le targhe, e con il libretto si fa la pratica per l'esportazione, ma poi per portarselo via lo deve caricare su un camion perche non puo piu circolare.......io gli ho detto cosa rischiavo se lo mandavo con la targa e il libretto intestato ancora a me e poi mi spediva il tutto....mi ha detto che non si puo' piu fare, e per qualsiasi cosa che succede ne risponderei io(mi ha consigliato vivamente di non farlo!!)........che casino

cosa rischio se "presto" il carrello ad uno straniero per portarlo in germania?? il carrello è anche assicurato per il rischio statico...
in caso di incidente o altro, cosa succede se per ipotesi la macchina trattore non è assicurata?

ciao

Madonna che casino!!!!!

non lo so, secondo me non lasciare nulla al tedesco tanto meno fargli portare via il carrello con le targhe intestate a te.
Di al tedesco come funziona in italia fai l'annullamento delle targhe e poi se lui se ne vuole andare con quelle di cartone che lo faccia pure.

ciao

vai all'aci e fai una radiazione per esportazione.
devi consegnare la targa del carrello e loro ti annullano il libretto timbrandolo oppure attaccandoti un adesivo con scritto :carta di circolazine originale annullata per definitiva esportazione in altro paese della U.E.
io ho venduto diverse macchine all'estero e i tedeschi venivano a prenderle con le targhe temporanee che fanno in grmania.
quelle targhe sono assicurate e la validita la vedi perche c'è stampata la data sopra.
poi fai una scrittura privata con scritto giorno e ora che consegni il carrello ,copia dei loro documenti e fai firmare.
il libretto annullato devi lasciarlo a loro,perche con quello in germania fanno la nuova immatricolazione.
tu al limite te ne tieni una copia.
spero di essere stato chiaro.
per quanto riguarda la cancellazzione dal pra penso che non essendo piu iscritto al pra il carrello devi andare in motorizzazione e farlo cancellare tramite loro.