Barca saver 690 vs nuova jolly king 600

Salve a tutto sono in forte indecisione , perchè stavo pensando ad un acquisto di una barca per avere piu confort sulla guida ( vento mare ecc) ma il mio dubbio è che non possa navigare come il gommone , tutti dicono che la severe ha il rollio da fermo e come tiene il mare non ha confronto con il gommone, ma mi sembra strano che una barca di questa stazza non possa rientrare con mare formato . pesando 1400kg rispetto ad un gommone che fa 700kg .

Non è solo una questione di peso, bisogna vedere come questo peso viene tenuto a galla, su che carena sta e come è bilanciato.

Altrimenti un macigno da 3 tonnellate sarebbe il massimo!

Domandati quanto pesano le barche da corsa, ad esempio.

Ho un amico che possiede il saver 690 cabin.

Siamo su due pianeti diversi.

Altro che 1400 Kg..................in ordine di navigazione siamo ben oltre i 2000 Kg.

Ma lo siamo anche come spazi, confort a bordo, consumi, ecc. ecc.......

Certo, è vero, il rollio alla fonda è maggiore di un gommone, ma tutto il resto................

Purtroppo non l' ho mai condotta in mare sul mosso.

Ex proprietario di una Saver 620 Cabin ed ora di un Coaster 650.
Malinconia nel ricordare le penichelle nella cabina..... ma .... andare e venire da Ponza a Foce Sisto e resistere all'ancora era una vera impresa.
Nascondere lo stress del rientro da Ponza ai miei cari .... una faticata !

Consumi esagerati, se l'onda superava i 60 cm erano botte da orbi.

La Saver 690 ha una carena diversa ma .... meditate gente meditate .....

Salutoni a tutti

Ho visto una mano marine 22,52 è una 22,50 fuori bordo, impressioni diverse con la saver o si tratta della stessa barca?

Naviga meglio il fuoribordo o quella entrobordo ?

Cosa c entra la saver con la mano'? Sono barche diverse.

Mi hanno detto che la mano è la copia della saver infatti sono molto simili

Cari amici, lo dico da possessore di barca (nella mia vita ho sempre avuto solo barche, ma ho anche condotto, con mare parecchio formato, diversi gommoni), la verità è che una barca, per quanto pesante, ben fatta, ECC.. ecc.., non potrà mai eguagliare un gommone (ovviamente rimanendo su misure alla portata dei più). Il gommone rimane sempre il mezzo più facile e sicuro per affrontare il mare.

Cosa c entra la saver con la mano'? Sono barche diverse.

Oggi andato a vedere una 22,52 niente troppo bassa dentro mi sembrava di soffocare meglio il gommone