Circolare con revisione scaduta. che sanzioni si rischiano?

Ciao a tutti. come vedete dall altro topic, ho trovato il carrello. sorge però il problema che non è mai stato revisionato e ci dovrei fare un tratto di strada di circa 30km.

Cosa si rischia in caso di fermo da parte delle forze dell ordine?
Sequestro del mezzo? sanzioni? revisione straordinaria?

il tipo che me la deve trasportare sembra assolutamente tranquillo, tanto da dirmi che addirittura lui trasporta anche i carrelli da cantiere in quel modo, ma con la fortuna che ho di questo periodo, non mi sento proprio a mio agio.

attendo con impazienza qualche risposta per valutare il da farsi

Nel caso di rimorchi TATS (fino a 3,5 t) l'ultima revisione disposta per decreto è quella del 2003 per i rimorchi immatricolati entro il 1997. Significa che tutti i carrelli immatricolati per la prima volta nel 98 o successivamente, oppure se immatricolati prima, sottoposti a revisione nel 1999, non devono più essere sottoposti a revisione.
Nel caso di carrello immatricolato per esempio nel 1996 e mai revisionato, l'infrazione commessa è quella all'art. 80 del CdS sanzione 160 euro (circa) da pagare entro 60 gg. se pagata entro 5 gg. 120 euro (circa) veicolo sospeso dalla circolazione fino a revisione effettuata ... da compiersi (trattandosi di rimorchio) obbligatoriamente presso sede dell'MCTC.

E' chiaro che anche se non più obbligatoria, la revisione del proprio rimorchio prima di intraprendere un lungo viaggio è buona abitudine.
Prestare max attenzione alle gomme (che tendono a schiacciarsi nel punto di contatto durante la lunga inattività).
ai freni, se presenti.
alle luci (che tendono ad ossidarsi ed invece di accendersi fanno cilecca).

questo carrello è vecchio e non è mai stato sottoposto a revisione. il viaggio è breve, ma vorrei evitare troppe rogne.

in caso di blocco quindi rischio che mi fermino tutto dove mi trovo?

Sanzione di 168 euro e timbro sul libretto del carrello che ti autorizza ad arrivare al centro revisioni più vicino

scusa ma non si fanno in motorizzazione le revisioni dei carrelli????

focaccina ha scritto:

scusa ma non si fanno in motorizzazione le revisioni dei carrelli????

Si, si fanno presso le strutture della Motorizzazione civile, non in un qualsiasi centro revisioni o officina ecc...

mi sembrava strano che si potesse fare anche al di fuori della motorizzazione. se sono pignoli come con le macchine, sarà impossibile passarla.

Cit.
mi sembrava strano che si potesse fare anche al di fuori della motorizzazione. se sono pignoli come con le macchine, sarà impossibile passarla.


E' più semplice di quello che sembra.
I rimorchi non devono rispondere alle normative sul'inquinamento, controllano le gomme, le luci e se ci sono i freni controllano il repulsore e ti fanno fare una prova di frenata.
Ti consiglio di andarci con il solo carrello, senza il gommone sopra.

le gomme non è un problema. sono gommista. con una spesa minima le sostituisco. i freni ho le ganasce nuove o comunque mi hanno detto che con una stupidaggine si rigenerano.
ai fanali mancano i vetrini, ma grazie a SAN EBAY, con meno di 50€ li riprendo nuovi.
mi mancano i fili dei freni perchè sono marciti, ma anche quelli con poco più di 40€ li prendo nuovi.

con circa 150€ rifaccio un carrello nuovo. 250 di acquisto. bè direi che 400€ x un 6 quintali mi pare un ottimo prezzo. sbaglio?

per darti un elemento di paragone io ho appena acquistato un tecnitrail 750 senza freni nuovo a 1100 euro.
Sui vari siti di annunci vendono allo stesso prezzo carrelli con più di 10 anni.
Se il tuo carrello ha 600 kg come portata utile direi che per 400 euro, ricondizionamento compreso, hai ottenuto un buon risultato.