Problema serissimo e misterioso sul mio Pima 1000 Kg [pag. 2]

Io ho comprato e ritirato di persona il mio Pima direttamente in fabbrica a Misano Adriatica..

William, il figlio del proprietario gentile e disponibile o suo padre (pensionato inarrestabile) sicuramente ti risolve sicuramente il problema.

Tieni conto che utilizzano assali AL-KO, ergo il top.....

Barre di torsione o gommoni ammortizzanti incastrati nell'assale? Sono due sospensioni completamente differenti ...

Nel primo caso c'è un perno o fulcro, una barra di torsione appunto e per forza un ammortizzatore (a gas o idraulico)
Nel secondo, solo il tampone-ammortizzatore pressato nell'assale, da cui fuoriesce il braccio che porta il mozzo, ben altra cosa.

In entrambi i casi mi sembra molto strano che la cosa, assolutamente possibile nel caso dell'ammortizzatore in gomma pressato, non si sia ripetuta nel caso di collasso del tampone in gomma (vedi cattiva vulcanizzazione o usura) .

Contattali con i dati del rimorchio, matricola, modello e anno di fabbricazione.

Fai comunque molta attenzione se fai percorsi lunghi, il fatto che non si sia ripetuto il fenomeno, non pregiudica che non possa esserci un problema grave...

Ciau e......... ICAB

Ciao Samuele,
Qual'è il peso che sosteneva il carrello quando è successo?

Facci sapere cosa ti risponderanno dalla Pima lunedì.
Ciao
Piero