Togliere il vecchio gelcoat [pag. 2]

Ma se lui deve farci dei lavori a prua non è il caso che poi il gelcoat sia uno strato unico ed uniforme?

Sì in realtà è quello che penso anche io anche perchè ci sono tante macchie sullo scafo quindi credo che quantomeno andrebbe prima passato con un po' di carta abrasiva e poi lucidato alla grande....Dada il fondo epossidico va bene ma comunque dovrei almeno carteggiare un po' il gelcoat altrimenti non si attaccherà mai e a questo punto la domanda è quanto carteggiare?

Rimedia una rotorbitale, carteggi bene con un disco grana 150 fino a rimuovere lo sporco e i graffi (non importa se in alcuni punti arriverai alla VTR rimuovendo completamente il gelcoat), spolvera bene le superfici (alcuni consigliano anche di pulire con un antisilicone ma io mi limito a soffiare via la polvere e passare le superfici con un panno elettrostatico), dai due mani di fondo epossidico (fresco su fresco oppure carteggiando con grana 400 tra una mano e l'altra), carteggia il fondo asciutto con grana 400, spolvera e dai due mani di poliutetanica bicomponente (fresco su fresco o carteggiando con grana 400 tra una mano e l'altra).....

Qui trovi un mio lavoretto per vedere (pressapoco) quello che dovresti fare....

https://www.gommonauti.it/ptopic66146_recupero_novamarine_rh_430_si_passa_alla_vtr.html?sp_pid=983587#983587

Grazie mille Dada sei un amico

comunque tra un po' inizierò a postare le foto.......