Problemi Suzuki GSR 600 [pag. 2]

Ho letto e riletto il manuale per capire come sbloccare l'immobilazer , ma non trovo niente !!

Se devo cominciare a cambiare pezzi alla rinfusa mi conviene rottamarla anche se ha pochi Km e sembra appena uscita dal concessionario !

prova a rimontare tutto, stacca la batteria per qualche ora (a volte serve per resettare vari errori) e ritenta.

alberto ang ha scritto:

Ho letto e riletto il manuale per capire come sbloccare l'immobilazer , ma non trovo niente !!

Se devo cominciare a cambiare pezzi alla rinfusa mi conviene rottamarla anche se ha pochi Km e sembra appena uscita dal concessionario !

Può essere che non e' provvista la moto di questa funzione strano però gsx era provvisto che io ricordi e tante componenti della tua moto sono uguali, io ora sto al lavoro più tardi do un occhiata su qualche forum di motociclisti vediamo se qualcuno che tiene la tua moto mi dice qualcosa, nel frattempo fai un colpo di telefono ad un concessionario Suzuki, come mai non tengo la seconda chiave di riprogrammazione e manco sul libretto sta scritto? possibile che la moto non sia provvista ? vediamo se ti danno qualche dritta o indicazione...

Certe volte quando si stacca la batteria succedono queste cose ma poi con la seconda chiave (di solito e' di colore rosso) si mette a posto la cosa...

Per il resto inutile che smonti niente solo la sostituzione centralina ti risolve il problema, ed e' un peccato sostituirla se la tua sta bene...

Con la seconda chiave che è uguale alla prima ho provato , ma non è cambiato nulla !

La batteria ho provato a staccarla ma non è cambiato nulla !

un'altro dubbio e che , nei primi tentativi di avviamento l'immolizer ci è staccato , poi si è inserito e non si stacca più.

alberto ang ha scritto:

Con la seconda chiave che è uguale alla prima ho provato , ma non è cambiato nulla !

La batteria ho provato a staccarla ma non è cambiato nulla !

un'altro dubbio e che , nei primi tentativi di avviamento l'immolizer ci è staccato , poi si è inserito e non si stacca più.

Se e' uguale allora mi sa che non e' la chiave per decodificare, cmq vediamo se riesco a trovare il manuale di officina magari li sopra troviamo cosa fare...

Ok trovato in Italiano anche, qua il link dove te lo puoi scaricare :

https://www.scribd.com/doc/93336320/Suzuki-GSR600-Manuale-Officina-ITA

Vedi un po se riesci a trovare qualcosa...

kosline ha scritto:

Ok trovato in Italiano anche, qua il link dove te lo puoi scaricare :

https://www.scribd.com/doc/93336320/Suzuki-GSR600-Manuale-Officina-ITA

Vedi un po se riesci a trovare qualcosa...

Grazie !!

domani lo leggo con attenzione

e anche se non sei il mio tipo !! Ti do un bacio !!

alberto ang ha scritto:

Grazie !!

domani lo leggo con attenzione

e anche se non sei il mio tipo !! Ti do un bacio !!

Tranne il bacio de nada figurati, facci sapere se riesci Alberto a risolvere...

Aggiornamento ,

forse il problema risiede nell'antenna dell'immobilizer che si trova nel blocchetto accensione e che deve dare il comando alla centralina !

Finisco di raccogliere le olive e ci metto mano !

i contatti di sicurezza su cavalletto, leva frizione ecc. sono a posto?