Montaggio Sensore trim Johnson 737 40 cv

.. Salve a tutti.. ho comprato il sensore del trim bel mio johnson 737 40cv del 2000... ma davvero non riesco a capire dove va montato.. e le connessioni elettriche.. ma dove si collegano?.. qualcuno può aiutarmi?.. ho guardato sul forum e c'è solo un topic dove fanno la stessa domanda e una volta pubblicata un'immagine non ci sono ccommenti.. e dall'immagine non si capisce bene comunque.. grazie per le eventuali risposte..

ho un 737 del 93 , se mi spieghi cos'è e come è fatto posso andare a guardare il mio e fare una foto poi , eventualmente, per i collegamenti si può vedere se ci capisco qualcosa.
ciao

Ok.. ho trovato dove va montato.. menomale che il mio motore è bianco ed era rimasto l'alone del sensore precedentemente montato.. (posterò foto).. ora devo solo capire come si collega... ci sono due occhielli.. e un filo bianco.. qualcuno sa come e dove collegarlo? Grazie..

ecco la foto..

Nessuno sa come si collega?..

Stavo cercando nel forum la soluzione al tuo stesso problema.

Io ho un johnson 737 del 1993 al quale ho aggiunto il trim elettrico di un altro 737 avuto in regalo.

Volevo montare in sensore trim ma non so come farlo.
Ho visto la tua foto ma ancora non ho le idee chiare...potresti inviarmi altre foto su come e dove lo ai montato?

Grazie in anticipo

Blu72 ha scritto:

Nessuno sa come si collega?..

Nero a massa.
Bianco rigato al connettore 3 vie con il verde rigato e azzurro rigato

Scusate non mi sono collegato ultimamente.. per Danilo73 vedo se domani riesco a postare altre foto.. Io fisicamente ho capito dove va messo.. Invece non ho capito come si collega.. Per mignon a quale connettore 3 vie ti riferisci?.. Grazie

Buongiorno, a distanza di anni chiedo anche io dove (e come) va posizionato il sensore trim del 737. Mandate, se possibile, foto e spiegazioni passo passo. Grazie.

Buongiorno, riprendo questo post dopo anni.
Ho montato sul motore il potenziometro e c'è un unico modo in cui può essere montato quindi non si sbaglia. Nella confezione c'era anche un piccolo perno leggermente eccentrico "credo" da montare sulla parte fissa del motore lato interno e che serve da fine corsa per il leveraggio del potenziometro.
Qualcuno ha delle foto del perno? Quando il motore è tutto abbassato mi segna correttamente. Appena lo alzo la lancetta i muove ma si muove secondo me troppo velocemente e arriva a fine corsa in alto estremamente troppo presto. Segnano così anche i vostri?
Grazie