Joker 520 crepetta sullo specchio di poppa

Ciao a tutti scrivo questo mio primo topic (in collaborazione con guizzo che mi darà una mano) per rappresentavi un mio problema .
mi sono accorto che ho una crepetta sullo specchio di poppa , non dovrebbe essere nulla di che , poichè sembra tra la giunzione delle due stampate .
nei vari topic ho trovato solo cose più gravi ....come mi consigliate di procedere ?
io pensavo di allargare un pochettino e stuccare con il gel coat filler e poi verniciare

grazie !

avevo risposto in modo semplicistico.. non avevo visto la seconda foto.
ti confermo che quello è il punto di congiunzione delle due stampate: carena e coperta.
quando le uniscono , in mezzo viene messo dello stucco, solo per portare le due parti a pari con la levigazione e rifilatura successive ..
quello che unisce le due parti sono in realtà i "fazzoletti" di tessuto che vengono resinati all' interno..
ora per avere una crepa di quel genere ci possono essere diversi fattori concorrenti:
specchio che flette leggermente sotto il legno della piastra del motore e fazzoletti di congiunzione troppo sottili..
hai modo di verificare internamente?

ho avuto anch'io la stessa cosa, frutto di un lavoro fatto male dal precendente proprietario, il problema è che da li vi è il rischio che l' acqua vada a contatto con il legno dello specchio di poppa facendolo marcire (ho rifatto fare lo specchio da professionista prima della stagione).
da quanto tempo hai quella crepa? il motore è ben saldo? le rondelle dei bulloni che lo fissano hanno fato crepe sul gelcoat?hai la possibilità di accertarti che il legno sia asciutto?

io ho visto lo specchio di poppa di rama69, è tutto perfetto senza altre crepe o deformazioni ...per verificare lo stato interno l'unica soluzione sarebbe smontare il motore e guardare i fori che tra l'altro al momento sono sigillati alla perfezione con il sikaflex

è la stessa crepa che nel mio coaster 650, mi è stato detto di non fare nulla e di lasciar stare, anche perché nel mio caso dovrei togliere il motore per sistemare la cosa al meglio, ma come ti hanno già detto è il punto dove si uniscono le controstampate, sempre nel mio caso a pochi centimetri si trova la piastra d'acciaio con tutti i bulloni per tenere il motore ben fissato, quindi io non mi procurerei per niente. Però se hai intenzione di sistemare terrò d'occhio il tuo lavoro

Buonasera ragazzi mi scuso se vi rispondo solamente adesso ma sono appena rientrato dal lavoro.
Innanzitutto vorrei ringraziarvi per la disponibilita' ed i suggerimenti che sono preziosissimi uno piu' dell' altro e mi conferma che questo gruppo e' costituito da persone competenti ed unite dalla stessa passione!!

Domani faro' un sopralluogo cercando di verificare quanto da voi suggerito......

Grazie a tutti di nuovo

buona serata da Rama

Per ora ho stuccato con gel coat filler e vediamo che succede...

Certo che una boccia di colorante nero potevi aggiungerlo al gelcoat filler.....

caspita non la sapevo questa......grazie per il consiglio!!

Dada77 ha scritto:

Certo che una boccia di colorante nero potevi aggiungerlo al gelcoat filler.....

Scusa..... Una goccia, non una boccia..... Maledetto correttore....