Progetto "Genesis", creare un gommone da zero (o quasi).......
Dada77 (autore)
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- Ultima modifica di Dada77 il 31/08/15 23:08, modificato 2 volte in totale
Ormai ho deciso, dopo aver tenuto in giardino per un paio di anni la carena di un Arrow 560 è venuto il momento di mettersi al lavoro.....
L'Arrow è stato prelevato in condizioni disastrose e fino ad oggi l'unico lavoro che ero riuscito a fare era stato denudarlo dai tubolari ormai "finiti" per poi scollarli con l'intenzione di utilizzarli in futuro come dime per autocostruirne di nuovi.....
Sono ormai mesi che "sogno" il "mio" gommone...... Come farlo, come allestirlo, come lavorarci e con quali materiali.......
Il progetto è mooooolto ambizioso e sicuramente mi prenderà mooooolto tempo (tanto l'inverno è lungo).....
In poche parole (o meglio immagini) il gommone passerà da così......
A così......
Tutto completamente nero tranne il calpestio che sarà in legno con comenti neri.....
Il progetto (tra l'altro) prevede:
Rivestimento di tutta la chiglia in tessuto di carbonio a vista (tecnica skynning);
Realizzazione di consolle e panche in VTR da stampo (non vorrei utilizzare legno per le strutture);
Realizzazione serbatoi artigianali sotto al piano di calpestio;
Realizzazione rollbar;
Spostamento consolle più avanti (rispetto al progetto originale);
Realizzazione poggiareni;
Realizzazione "divanetto" a poppa;
Realizzazione prendisole;
Realizzazione calpestio in legno con comenti neri;u
Realizzazione plancette di poppa;
Realizzazione plancette "passavanti" sui tubolari a poppa;
Varie ed eventuali........
Oggi ho iniziato.......
Tanto per non tornare indietro ho acquistato i primi materiali per lavorare sulla chiglia....
Il tessuto di carbonio lo sono andato a prendere la settimana scorsa a Pesaro dopo aver scovato un annuncio online mooooolto conveniente....
Messo il paziente in modo comodo si inizia con la carteggiatura per rimuovere graffi e imperfezioni, a seguire darò 2 mani di fondo epossidico, 2 mani di poliuretanica nera bicomponente(che servirà da fondo per la posa del carbonio in modo da nascondere eventuali smagliature o imperfezioni) , posa del carbonio a mezzo resina poliestere (in 4 mani poi da lisciare) e a finire gelcoat trasparente (o in alternativa poliuretanica trasparente a protezione della resina (per non farla ingiallire con i raggi UV)...
tanto che ci sei perchè non modifichi pure l'opera viva come ha fatto sam?....diamo un po di profondità alla carena?....
grande ti seguo.
Il mare non è mai stato amico dell’uomo. Tutt’al più è stato complice della sua irrequietezza.
MIGLIO
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Grande danie sono più che sicuro che farai un opera di arte
Ormai il 430 ti va stretto devi per forza crearti un mezzo più grande
Questo qui sarà uno spettacolo
Buon lavoro
Novamarine HD seven mercury verado 200 xl eco furono 587 raymarine a 68 eco gps carrello cresci n 1800 verricello primetech 13000 l con tanta passione per la pesca ed il mare
Gommone solemar off shore 360 mercury 20 4t carrello satellite mx 300
bipower
- 4/819
Al momento ......complimenti per il progetto.....seguirò passo passo il lavoro.......
faustinotnz
- 5/819
Ti seguo con grande interesse!
dna
- 6/819
Grande! ora non si torna indietro!
Occhio alla compatibilità dei materiali! Non puoi fare poliestere su epossidica/poliuretanica! La carena così carteggiata va bene, stucca le imperfezioni con stucco in fibra o resina poliestere addensata, ricarteggia per lisciare lo stucco, e sei pronto per lo skinning.
Non preoccuparti delle imperfezioni/crepe/graffi, laminando il carbonio copri tutto! Non credere sia un lavoro fine, come detto è molto grezzo, come normale vetroresina! Lo rendi abbastanza liscio dopo, con il gelcoat.
A nuoto!
maxfrigione
- 7/819
Ti seguirò passo passo. Con quel gommone ti vogliamo in Grecia! Per forza!
