Hidea 5hp problemi gas [pag. 2]
orsettots (autore)
- 11/16
Dopo un anno e più e dopo aver fatto tutti i lavori possibi il problema risulta imputabile alla pompa benzina sottodimensionata.. .venduto e ora acquisterò un parsun 8hp da usare sulla politica x la traina e come motore principale x il tender. Buon vento e grazie a tutti x l'aiuto
Dada77
- 12/16
Ma un motore "normale" non ti piace proprio?
Daniele
La rinascita del Phoenix....
https://m.youtube.com/watch?v=T3creDbTP3M
https://youtu.be/dRLaLGarif0
La rinascita del Genesis....
https://youtu.be/iCkgnupbnDQ
La rinascita del Gaudium....
https://youtu.be/6Eq9UWFyWZM
La rinascita del Phoenix....
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La rinascita del Genesis....
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La rinascita del Gaudium....
https://youtu.be/6Eq9UWFyWZM
martiello123
- 13/16
orsettots ha scritto:Dopo un anno e più e dopo aver fatto tutti i lavori possibi il problema risulta imputabile alla pompa benzina sottodimensionata..
Mi sembra strano, perché allora inizialmente non dava problemi?
MBMarco
- 14/16
orsettots ha scritto:...pompa benzina sottodimensionata...
Potresti spiegare meglio cosa intendi?
MBMarco
danielev
- 15/16
parsun, jlong cinciuuè hidea, tutti cessi cinesi
opinione personale
ho comprato un mulinello su e bay, bellissimo, ho scoperto che era cinese, era bellissimo, estetica accattivante, tanti cuscinetti, buon rapporto di recupero, accessoriato con ulteriori 2 bobine, dopo qualche uscita sono rimasto con la manovella che girava a vuoto, ingranaggini fatti con il c.........(censura) in alluminio, sottili sottili, e dire che il vecchio daiwa mi ha regalato anni di felicità
Morale.....spendi un soldino in più e stai lontano dai catorci, meglio un fuoribordo americano o giapponese usato che un motore cinese nuovo, d'altra parte se li guardi dopo un anno o 2 vedrai che l'alluminio si gonfia di ossido, le viti diventano parte integrale delle fusioni ecc
opinione personale, io sto a kilometri da questi prodotti, sono sempre articoli al limite della legalità commerciale
ciao
opinione personale
ho comprato un mulinello su e bay, bellissimo, ho scoperto che era cinese, era bellissimo, estetica accattivante, tanti cuscinetti, buon rapporto di recupero, accessoriato con ulteriori 2 bobine, dopo qualche uscita sono rimasto con la manovella che girava a vuoto, ingranaggini fatti con il c.........(censura) in alluminio, sottili sottili, e dire che il vecchio daiwa mi ha regalato anni di felicità
Morale.....spendi un soldino in più e stai lontano dai catorci, meglio un fuoribordo americano o giapponese usato che un motore cinese nuovo, d'altra parte se li guardi dopo un anno o 2 vedrai che l'alluminio si gonfia di ossido, le viti diventano parte integrale delle fusioni ecc
opinione personale, io sto a kilometri da questi prodotti, sono sempre articoli al limite della legalità commerciale
ciao
ciao a tutti
orsettots (autore)
- 16/16
Scusate il ritardo ma il lavoro mi impegna molto...
1-inizialmente non dava problemi perché la tanica di benzina era in un punto rialzato e quindi per fisica non aveva ostacoli.
2-motori normali?? Se non li rubassero certo...quindi f.b. cinesi che non li calcolano
3-non tutti i prodotti fatti in Cina sono schifezze....
4-ognuno fa delle scelte ,si spera ponderate, dovute a priorita' come : e più importante investire in un bene o accantonare per altro.
Buon mare a tutti
1-inizialmente non dava problemi perché la tanica di benzina era in un punto rialzato e quindi per fisica non aveva ostacoli.
2-motori normali?? Se non li rubassero certo...quindi f.b. cinesi che non li calcolano
3-non tutti i prodotti fatti in Cina sono schifezze....
4-ognuno fa delle scelte ,si spera ponderate, dovute a priorita' come : e più importante investire in un bene o accantonare per altro.
Buon mare a tutti
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