Problema Mercury golden series 20 cv problema carburatore/carburazione

Ciao a tutti mi è capitata una brutta disavventura con il suddetto motore.
fino a qualche settimana fa filava liscio e si accendeva al secondo strappo, poi dopo 4 5 giorni di inattività ha iniziato ad avere un po di rogne inizialmente sembrava non reggesse il minimo, ma comunque andava. La situazione poi è peggiorata iniziando a faticare ad accendersi; per poi spegnersi ogni volta che si passava da folle ad avanti, l'unico modo per andare avanti era tenere accelerato in folle e buttare dentro la prima, ma quando ci si fermava dopo qualche secondo si spegneva. da cosa potrebbe dipendere?
A questo punto pensando fosse un problema di candele abbiamo smontato le candele, ma risultavano in buono stato e non eccessivamente unte.
siamo passati agli spruzzatori per dare una pulita al carburatore, ma smontando il carburatore è nato il primo vero problema: mentre smontavamo il carburatore si è (probabilmente perchè già compromesso) rotto [allego foto] appena sfiorandolo l'innesto del tubo benzina del copri filtro in plastica del carburatore [ci siamo chiesti se non fosse già rotto ed entrasse aria oltre che alla benzina causando quel problema ]
il fatto è che ci è stato detto che quel pezzetto non viene più fornito, è mai possibile? come potremmo risolvere?
il secondo problema è che la vaschetta e gli spruzzatori erano puliti. potrebbe essersi scarburato quindi? potrebbe altrimenti dipendere dalle candele un po vecchiotte? grazie mille a chi ci riuscirà ad aiutare

Se prima andava bene sicuramente non è un problema di carburazione, forse candele oppure quel pezzo rotto faceva entrare aria (come hai pensato anche tu).......

Di che anno è il motore?

Forse ho il pezzo......

effettivamente non facevano una gran scintilla le candele e ultimamente quando si spegneva faceva una specie di sbuffo o soffio...
dovrebbe essere del 1981, ho sentito dire che è stato prodotto solo nell 1980 81 il golden series...

sono DISPERATO, sono arrivati i pezzi questa mattina, vaschetta e candele nuove li abbiamo rimontati e a pranzo sono andato a provare questo benedetto motore, dopo una partenza che mi ha dato molta speranza non ho fatto in tempo a fare 200 metri che ha riiniziato a fare le bizze a perdere i giri mentre andavo a 1/2 manetta per poi spegnersi... il problema è che fin ora questo motore lo stiamo pagando 360€ se non è la carburazione l'unica soluzione è portarlo da un meccanico, ma ne può vale davvero la pensa di spenderci altri soldi?

Prova a cambiare serbatoio (benzina sporca, acqua, benzina vecchia)......
Controlla tutta la tubazione carburante (fascette, innesti) magari prova a eliminare l'innesco rapido collegando direttamente il tubo al carburatore..... Verifica anche la polpetta (per quanto costa conviene sostituirla insieme al tubo)......

Quando perde giri prova a pompare a mano la benzina, potrebbe essere anche un problema di pescaggio della pompa AC.....

Dada77 ha scritto:

Prova a cambiare serbatoio (benzina sporca, acqua, benzina vecchia)......
Controlla tutta la tubazione carburante (fascette, innesti) magari prova a eliminare l'innesco rapido collegando direttamente il tubo al carburatore..... Verifica anche la polpetta (per quanto costa conviene sostituirla insieme al tubo)......

eh non dovrebbe essere problema del serbatoio perchè ho travasato la settimana scorsa la benzina nella barca di un mio amico... proprio per non farla invecchiare e sul suo 25 cv non ha dato problemi.. anche i tubi e la pompertta, come il serbatoio sono nuovi di trinca.. proverò a smanettare lo sgancio rapido, ma il problema secondo me è del motore vibra molto e fa dei rumori strani metallici come di vibrazione.....

Fai la prova per verificare la pompa AC.....