L'altra settimana, viste le condizioni precarie del ruotino del mio carrello ho deciso di effettuare una modifica per montare 2 ruote che mi facilitino la movimentazione su sabbia e terra.....
Smontaggio ruota...
Materiali utilizzati.... 2 ruote piene, qualche rondella da 20mm, tubo e tappi PPR a saldare....
Taglio del tubo e preparazione piastra polifusore.....
Saldatura tappo a calotta.....
Inserimento all'interno delle staffe di un pezzo a misura di tubo che farà da camicia al l'asse e impedirà lo stringersi delle staffe....
Inserimento rondella e ruota....
Inserimento del l'asse e della ruota nelle staffe (ho interposto 2rondelle per allontanare la ruota dalle staffe)....
Inserimento seconda ruota....
Taglio del tubo, inserimento rondella e saldatura secondo tappo a calotta...
Lavoro finito....
Dopo qualche giorno mi sono reso conto che il tubo in PPR aveva una leggera flessione dovuta al peso (che comunque non ne pregiudicava il funzionamento dato che le ruote hanno cuscinetti), da qui la decisione di sostituirlo con un tubo in ferro da 20mm fermato con 2 copiglie....
Spesa totale circa 20€.....
Visto che mi avanzava tempo mi sono anche costruito un movimentatore manuale che svolge egregiamente la propria funzione....
Costo totale 10€ e il vecchio gancio dell'auto di mio padre.....
Lavoretto semplice ma che mi ha migliorato decisamente la vita.....
Per il terreno su cui devi muoverlo se e' quello delle foto, hai fatto la cosa piu' giusta, bravo, anzi da copiare!
"Il coraggio per me è aver paura di fare una cosa, ma farla ugualmente”. Ecco, in questa risposta c’è tutta l’essenza del pilota, non è vero che i piloti non hanno paura, anzi, ma l’affrontano, la combattono e la vincono.
R.Pasolini-M.Lega
Frank
- 3/5
Bel lavoro complimenti.
Una sola domanda, quando sollevi le ruotine con il carrello agganciato,visto che il forcellino non può più incastrarsi nell'apposito intaglio e sono libere di ruotare non c'è rischio di perderle
Ciao
La funzionalità del ruotino è rimasta la stessa, alzandolo si incastra tranquillamente negli intagli, l'unica variazione è che in fase ti trasporto va tenuto di lato e non sotto il timone....
Approfitto del topic di Dada, se mi è permesso, per far vedere il mio lavoro simile a quello di Daniele che ho fatto un pò di tempo fa, avendo necessità di movimentare il gommone sulla sabbia;
se il verde mostri mentre il rosso vedi, accosta sulla dritta e il passo cedi.
