Consigli honda bf 40 e elica 13" su open 19 peso a secco 500 kg motore 110 kg [pag. 2]

Cancello il doppione....

be io ti dico l MIa esperienza yamaha 40 60 semicabinato 580 con elica passo 12 arrivavo trimmando tutto a 5300 giri 24 nodi,ieri ho provato a montare la passo11 e sono sceso a 22 nodi...con la passo 13 scordati quelle prestazioni sicuramente tanti mi daranno ragione parlo di elica in alluminio ciao cristian78

caspiterina...mi sembra di capire quindi che il motore è sottodimensionato....incrociamo le dita al limite fra qualche anno lo cambio e ne monterò uno più potente ormai il passo l'ho fatto.

non scoraggiarti cosi guarda che va bene il 40-60 devi solo metterci l elica giusta io sono contento cosi...i pedalo li superi tranquillamente e plani tranquillamente non ascoltare certe stupidate che tanti scrivono chiaro cerca di non appesantire x stupidate la barca ma quello ti verrà da solo...poi chiaro che non puoi pretendere chissà cosa

Investi in un buon barometro allora, poi spera sempre nel mare forza olio, altrimenti certe "stupidate" che scrivono sui dépliant dei fabbricanti di imbarcazioni sulle potenze minime consigliate le paghi care.....

Spera poi di non trovarti in difficoltà, la guardia costiera potrebbe chiederti come mai hai "solo" un 60 e non la patente....

Buon vento....

macchè dici...io ho la patente nautica ...non è quello il problema è che l'abbinata costo motore con quella potenza ed imbarcazione con le prestazioni mi sembrava molto buona soprattutto a detta del venditore...

poi lo sappiamo tutti che non vado fare offshore e cerco di fare il prudente....

CRISTIAN74 ha scritto:

macchè dici...io ho la patente nautica ...non è quello il problema è che l'abbinata costo motore con quella potenza ed imbarcazione con le prestazioni mi sembrava molto buona soprattutto a detta del venditore...

poi lo sappiamo tutti che non vado fare offshore e cerco di fare il prudente....

Scusami per ciò che riguarda la patente, tu non lo dici e io non posso saperlo, come non posso sapere che non fai offshore.

Mi sembra di aver scritto "a mio modesto parere"....

Continuo ad affermare che:

Se lo dice il venditore allora è giusto.

Se porti un motore nato 40 cv a 60 e non lo dichiari sul libretto sei comunque fuorilegge.

A questo punto un 80 cv probabilmente ti costa meno di un 40/60 nato per essere taroccato. (Ipocrisia tutta italica)

Con 60 sei scarso. (Vedi depliant)

Sei libero di fare tutto quello che ti passa per la testa, ivi comprese le "stupidate"



A Mio Modestissimo Parere.

Io con una 19 piedi e lo yamaha 40/70 con una 13 prendo tutti i giri raggiungengo una velocità massima di circa 25 nodi e di crociera di 20 nodi a 4500 giri. Sia a pieno carico che scarico.

ciao ragazzi

vi aggiorno....

allora fatta prova sia mare che lago

2 adulti 2 bambini tot 200 kg
pieno 65 litri
contenitore doccetta piena 25 litri

mare leggermente formato 20 nodi a 5.500 giri con punte a 23 (quando più calmo quasi olio) sul massimo dei giri 6.200 oltre scatta il limitatore..

usato il trim con decenza....portato a quasi neutro i planata ma sempre leggermente negativo

il rivenditore mi dice che è stato portato a 67 hp.....ma ho i miei dubbi...

che ne pensate?

se cambio elica quando questa sarà consumata...visto che già vedo usura dopo 3 uscite cosa mi consigliate di mettere a parte INOX e non alluminio?

ciao

i cavalli sicuro non sono 40... sono di più senò non supereresti i 5500rpm