Carrello pù grande rispetto al gommone

Ciao a tutti,
avrei intenzione di cambiare il carrello al mio gommone ( lomac 460 oK) , ma visto che lo prenderei nuovo vorrei prendere qualcosa che mi consenta in futuro ( 1/2 ) anni di cambiare il gommone con uno più grande.

L'idea è quella di prendere un carrello 1000K ma tenerci su per 1 o 2 stagioni il mio lomac 460 che ovviamente è più piccolo.

secondo voi posso avere problemi nel trasporto ?

controindicazioni ?

grazie a tutti

Nei carrelli, rulli, fermaprua ecc. sono tutti quanti regolabili, quindi a parte il maggior peso e il maggior costo negli imbarchi non vedrei controindicazioni. Naturalmente, prima di acquistare, controlla se, con la patente in tuo possesso, puoi condurre il treno.

Nessuna controindicazione, come detto lo regoli a dovere e attenzione al peso, la scelta è oculata, così non cambi il carrello

Giuseppone ha scritto:

Nessuna controindicazione, come detto lo regoli a dovere e attenzione al peso, la scelta è oculata, così non cambi il carrello

Unico dubbio: beh ottimo .. Avevo dubbi sul fatto che magari il gommone poteva starci troppo largo

Mi preoccupa che il gommone non arrivi fino al ferma prua per via della poca lunghezza

L unico problema potrebbe essere il carico sbilanciato rispetto all asse delle ruote quindi un peso eccessivo sul timone del carrello

martiello123 ha scritto:

L unico problema potrebbe essere il carico sbilanciato rispetto all asse delle ruote quindi un peso eccessivo sul timone del carrello

In questo caso occorre tirare indietro il gommone regolando di conseguenza i rulli e portando indietro anche il fermaprua

Verifica per il modello di carrello che vuoi comprare quali sono le lunghezze minime e massime consigliate. Non tutti i modelli di trailer consentono una totale regolazione di rulli e fermaprua e questo, se non impedisce di metterci sopra qualunque cosa, rende poi problemetica la bilanciatura ed il fissaggio. I margini però spesso ci sono.
Ciao.

tipo io ho preso lbn6201A quello da 1300kg totali,c'è scritto max imbarcazione 6.20 m,il mio semicabinato è 5.80m,ieri sono andato a ritirarlo è davvero grande il carrello...vedremo quando gli metto sopra la barca

cristian78 ha scritto:

tipo io ho preso lbn6201A quello da 1300kg totali,c'è scritto max imbarcazione 6.20 m,il mio semicabinato è 5.80m,ieri sono andato a ritirarlo è davvero grande il carrello...vedremo quando gli metto sopra la barca

ottimo... posti poi quando posi la barca sopra le tue considerazioni ?

Ciao a tutti,
stavo pensando che potrei prendere il carrello della cresci N750B SF / oppure frenato (preferisco) per trainare il mio attuale gommone

Lomac 460 OK con Honda BF40, e sicuramente stò abbondantemente all'interno dei pesi

Questo carrello ha una portata utile di 520

mi piacerebbe però prendere tra qualche anno un gommone nuovo , magari un po più grande e al momento mi sto orientando per un
BWA hp reef 5.2

che misura 5,38 mt e pesa a secco senza motore 400 KG, aggiungendo un 40 cv e peso dovrei stare all'interno dei pesi, sicuramente al limite ma dovrei rientrare

che dite si può fare? c'è la può fare questo carrello con un gommone come quello che vorrei prendere tra qualche anno ?

altrimenti secondo voi che carrello potrei prendere per stare entro gli 850 KG trainabili dalla mia auto per trainare un eventuale hp reef bwa 5.2 ?

aiutatemi perchè dovendo scegliere il carrello da sostituire al mio attuale non vorrei fare spese azzardate e voglio valutare tutte le possibilità