Licenza d'uso VHF nautico [pag. 14]

Probabilmente la scelta di inserire anche il modello e il nome del natante è stata fatta successivamente alla promulgazione della legge con una circolare attuativa.
Però riflettendoci non mi sembra tanto sbagliato che vengano inseriti. Pensiamo alla necessità di emettere un bollettino di ricerca per un natante privo di trasponder.
Le unità nella zona avrebbero almeno idea di cosa cercare. Barca o gommone? Di soli 3 m o di 8 m?
Infine il nome che si è soliti dare ai natanti può, a mio avviso, essere un ulteriore aiuto.

Poi magari lasciamo i campi in bianco per non dovere soggiacere a lungaggini qualora si decidesse di cambiare natante, ma l'indicazione del modello e del nome ha un suo perché, sempre imho.

Sono andato a prendere i 5,80 eur in francobolli da mettere sulla busta "di ritorno" (mi ricorda tanto quando si richiedevano le mancoliste delle figurine... ) e scopro che da agosto 2015 i francobolli non hanno più valore nominale, ma una lettera che indica il servizio acquistato. Il tabaccaio, spiazzato dalla mia richiesta di 5,80 euro in francobolli, mi ha dato due "A" del costo di 2,8 euro l'uno e due normali da 0,10 euro.
Vado su internet a capirne di più e scopro:
A (tariffa per l'interno del primo scaglione di peso, formato "piccolo standard");
A zona1 (tariffa per l'estero del primo scaglione di peso, formato nomalizzato, zona 1);
A zona2 (tariffa per l'estero del primo scaglione di peso, formato nomalizzato, zona 2);
A zona3 (tariffa per l'estero del primo scaglione di peso, formato normalizzato, zona 3).

Ma la maledetta busta da 16,2x22,9... (per inciso, la maggior parte delle ditte vende la 16x23, con buona pace della burocrazia)... sarà compatibile col succitato "formato piccolo standard"?
Non ci sto capendo niente, mi viene la depressione e ho solo voglia di emigrare su un'isola deserta a dissertare di burocrazia coi gabbiani.

Ho spedito la domanda compilandola come consigliato e come logica vorrebbe...

natante: a motore
denominato: nome di fantasia
lasciati vuoti i campi "indicativo di chiamata" e M.M.S.I.

Chiama oggi a casa la responsabile dell'ufficio tecnico (io non c'ero) e dice che manca la l.f.t.
Ma perchè??? Per favore... consolatemi voi.

Io ho appena fatto tutto sono stati velocissimi, prima ho richiesto il certificato poi la licenza inserendo il numero del certificato, non ho messo il nome del natante.
Cosa intendi per l.t.f?

La lunghezza fuori tutto del natante.

Come pensavo, solo che nel modulo che ho utilizzato non c'era questa voce.

Neanche nel mio!
È proprio per questo che non capisco.

Scusate, ho letto tutto il topic, fin dall'inizio, in quanto ho montato sul mio battello un cobra marine f77. Dopo quasi 15 pagine di posts vorrei da voi qualche conferma.
Io e mio fratello siamo tutti e due possessori di Licenza RTF per navi. Un mesetto fa ho spedito tutti i documenti necessari per l'ottenimento della Licenza SOLO a mio nome. Quindi :
- notifica di immissione in commercio della ditta produttrice (che alla fine è una fotocopia di un documento vecchissimo)
- certificato di conformità/omologazione dell'apparato
- fototessere, di cui una autenticata
- copia della carta di identità
- 2 marche da bollo
- copia di un versamento di 0,52
(probabilmente ho dimenticato qualcosa)
Quindi tutti i documenti necessari, in base a quello che chiede il Ministero dello Sviluppo Economico - Comunicazioni, Ispettorato Regionale Territoriale del Veneto.
Ora, visto che l'apparato è già montato e visto che il documento non mi è ancora arrivato, se mi fermano basta che esibisca la richiesta, oppure una denuncia di possesso, come leggevo in uno dei primi posts del topic ? Eventualmente che sanzioni ci sarebbero ?
Inoltre, mio fratello se fermato è in regola, visto che la licenza è a mio nome ?
Ma se uno toglie il cavo di alimentazione e dimostra che l'apparato NON è funzionante ?
Grazie e scusate se riprendo il topic

vai alla guardia costiera ti daranno due moduli,c'è tutto scritt poi con un vs do 052,+tasse+n°4 marche da bollo da 16.00 e consegni all'ufficio che ti diranno:non ti preoccupare è solo un fastidio di sborsare soldi

Stamattina in 40 minuti ho avuto sia il certificato limitato di radiotelefonista per navi sia la licenza d uso del VHF.
Mi sono recato direttamente nella sede del ministero dello sviluppo economico ed abbiamo fatto tutto.
Se potete quindi, recatevi di persona.
https://www.gommonauti.it/ptopic66720_certificato_limitato_di_radiotelefonista_per_navi_fino_alle_150_t_non_superiori_a_60_w_procedur_ottenimento.html?sp_pid=1196204#1196204