Assetto perfetto della barca a 360° ognitempo. Funzionerà? [pag. 2]

Tenente di Vascello
Barrotta Giacomo (autore)
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- Ultima modifica di Barrotta Giacomo il 09/02/15 12:36, modificato 2 volte in totale
VanBob ha scritto:

Quindi non sono veri flaps...

...infatti ho preferito chiamarli pianali mobili... ovvero non sono altro che il settore poppiero del prolungamento della carena della barca... ma con tutti i vantaggi che ho descritto perché quella parte di carena è spezzata in due parti le quali, grazie ai 4 pistoni comandati, si possono manovrare come fossero dei flaps sollevandoli insieme, oppure singolarmente determinando tutte le situazioni di assetto e bilanciamento che ho descritto fino a sollevarli completamente "accorciando" la barca che diventa una 6m sbilanciata all'indietro per i pesi del motore e degli accessori (anche in questo caso si sfruttano i vantaggi di questa situazione ad esempio con mare di poppa piena come ho spiegato nel post d'apertura).
Il post d'apertura andrebbe letto tutto per capire meglio i concetti espressi.
Se leggi la parte finale della risposta a Ropanda (che ho modificato) leggi altri particolari.
A bordo del JABAR volo sull'acqua verso l'isola che sfuma all'orizzonte dove mare e cielo si abbracciano.
Mi accompagnano il sussurro del motore e un gruppo di delfini festosi. Ora faccio parte di quell'ambiente meraviglioso. Ora sono felice.
Tenente di Vascello
Barrotta Giacomo (autore)
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- 12/16
Yatar1963 ha scritto:
In fondo esiste già un modo per farlo...

Ciao Yatar, molto vagamente viene ripresa qualche attinenza con la mia ipotesi. Ma parliamo di due cose davvero lontane.

Se hai la pazienza di leggere in dettaglio la mia relazione all'inizio del topic potresti convincerti diversamente. Ciao.
A bordo del JABAR volo sull'acqua verso l'isola che sfuma all'orizzonte dove mare e cielo si abbracciano.
Mi accompagnano il sussurro del motore e un gruppo di delfini festosi. Ora faccio parte di quell'ambiente meraviglioso. Ora sono felice.
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VanBob
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- 13/16
Finalmente ho letto in profondità.
E già il titolo del topic, "assetto perfetto della barca a 360° ognitempo", mi sembra in contrasto con i più elementari princìpi di questa materia.
Non mi convinci. Smile
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VanBob
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Giacomo, devo chiederti un favore che in realtà non è un favore bensì la richiesta di rispettare le nostre regole. Più precisamente l'art. 6: https://www.gommonauti.it/ptopic507_regolamento.html

Ho riscontrato copia esatta dei tuoi testi su più siti o forum, non solo di questo topic ma anche di altri.

Ti ringrazio in anticipo.
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Contrammiraglio
dumenick
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Ma non era il Gommoa il delegato speciale per queste richieste? Almeno così mi ricordo in passato. Di un suo richiamo al regolamento, in particolare, ho un ricordo cristallino..... Rolling Eyes
Bat Pacific 590 sl (5,90 mt.) - Evinrude Etec 150 - VHF Garmin 215i AIS - Eco-Gps Garmin 922xs - Cresci 1350
video: Optimass
Ammiraglio di squadra
Yatar1963
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Barrotta Giacomo ha scritto:
Yatar1963 ha scritto:
In fondo esiste già un modo per farlo...

Ciao Yatar, molto vagamente viene ripresa qualche attinenza con la mia ipotesi. Ma parliamo di due cose davvero lontane.

Se hai la pazienza di leggere in dettaglio la mia relazione all'inizio del topic potresti convincerti diversamente. Ciao.

Difficile.... Almeno se ritieni di poter perseguire "l'assetto perfetto" utilizzando quelle strutture mobili.
Esiste la possibilità di gestire assetti incompatibili con la realtà in cui operano come gli aerei ultra moderni che di fatto stanno in aria solo perchè un computer controlla e modifica costantemente l'assetto agendo sulle superfici mobili e che, senza, non volerebbero.
Ma non sfuggiranno mai alle forse di una perturbazione

Diverso è il caso se cerchi di perseguire "l'assetto migliore possibile"

Sicchè , non volendo certo contrastare fantasia ed ingegno, mi sono limitato a lanciarti un piano "b", visto che piuttosto che combattere con la natura è meglio assecondarla (Rasoio di Occam, mi pare lo chiamino gli scienziati)
Ci vediamo quando ci vediamo..
Cit. Danny Ocean
Sailornet