Trafila olio sotto piastra gambo motore

ciao, dopo aver sostituito il gommino del tubo acqua del mio mercury 40 cv elpt 4 cil del 2000 a causa del suo restringimento e conseguente surriscaldamento motore, ho rimontato tutto cambiando anche le due guarnizioni della piastra adattatore del gambo, purtroppo ho risolto un problema ma se ne e' presentato un'altro e cioe' trafila olio da sotto la piastra, non capisco il perche'. potrebbe essere un problema di serraggio in quanto non ho usato una dinamometrica per il serraggio delle viti? allego foto con frecce rosse indicanti il punto in cui trafila

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potrebbe essere un trafilamento o mal posizionamento della guarnizione, stringere i bulloni a mano non pregiudica la tenuta

grazie , la guarnizione e' quasi impossibile che sia mal posizionata e' obbligata ha anche due spine di centraggio oltretutto e' fatta con due fogli di alluminio spessi , non so che fare non e' il primo lavoro che faccio di questo genere ma non mi era mai capitato niente di simile . almeno che non e' colpa di quel gommino che ho sostituito che rimane un po fuori dalla sede e crea spessore, ma tirando le viti non credo che possa fare ostruzione