Nastratura dei tubolari

Sentita in banchina, e scritta anche su questo forum

"Ahhh, il mio gommone ha i tubolari nastrati alla coperta così che non entrano né sassolini né sporcizia e quindi i tubolari non si rovinano."


Beh, non credo sia necessario ripetere l'esperimento basato sulle puntine da disegno, effettuato in tempi non proprio recenti da Bepi Carlini e da Franco Donno, per confermare questa tecnobufala.

non conoscevo questo esperimento....
dove lo posso trovare?

esimio, illust.mo, dott., ing., etc etc...Fran
mi spiace contraddirla ma questo topic, piu' che come tecno-bufala, portebbe far parte delle piu' eclatanti storie del negazionismo di questo secolo!

...pur non essendo al corrente dell'esperimento delle "puntine da disegno" (che potrebbe essere utilmente raccontata), non posso condividere il suo scetticismo

al pari del buon branchia, tra i primi ad applicare la nastratura, anch'io sono fermamente convinto dell'utilita' della modifica...

...e quando al big blue 2012 abbiamo chiesto al sig Aiello perche' i coaster non fossero nastrati come i clubman, lui ha ammesso che il costo piu' contenuto di questa serie era la sola motivazione, il tempo di lavorazione aggiuntivo ben giustifica questa scelta... e cosi' quando ho acquistato il coaster anch'io ho chiesto questa piccola variante

magari la nastratura potra' essere non essenziale se si tengono sempre gonfi i tubolari ma certamente aiutera' a tenere pulite le selle in VTR...
come negarlo?

il mio Clubman non ha i tubolari nastrati

vuol dire che il sig. Aiello ha risparmiato sul mio per nastrare il Coaster di Salvo

ma perchè proprio sul mio?

non poteva risparmiare sui Clubman di Maxfrigione, di Surge o Greg81 (niente di personale)?

e il 26 di Delfino è nastrato o no?

Gulliver ha scritto:

il mio Clubman non ha i tubolari nastrati...

...non so perche', ma il titolare (Peppino) cosi disse...

Mi sembra qualcosa di già visto...

Come potete vedere, a prescindere dall'utilità o meno dell'intervento, si tratta sempre di costi. Così... tanto per capire di cosa stiamo parlando: https://www.gommonauti.it/ptopic73826_esiste_un_gommone_inconfondibile.html?sp_pid=1030033#1030033

Nemmeno la Novamarine usava nastrare i tubolari alla carena, però non so se non lo facesse per una questione di costi ..... neanche il mio gommone aveva la nastratura, è una cosa che ho fatto fare io successivamente per evitare che nell' interstizio ci si infilasse acqua e sporcizia varia .....

salvohd ha scritto:

quando al big blue 2012 abbiamo chiesto al sig Aiello perche' i coaster non fossero nastrati come i clubman, lui ha ammesso che il costo piu' contenuto di questa serie era la sola motivazione

https://www.gommonauti.it/ptopic13696_joker_boat_coaster_650_raccolta_di_modifiche_e_migliorie.html?sp_pid=342794#342794

fran ha scritto:

Beh, non credo sia necessario ripetere l'esperimento basato sulle puntine da disegno

In certo casi e' necessario ( purtroppo)

Gulliver ha scritto:

ma perchè proprio sul mio

Non solo sul tuo.
Sai perche?
Perche' tanto li vende lo stesso

bobo ha scritto:

non conoscevo questo esperimento....
dove lo posso trovare?

Ho avuto l'onore di conoscere sia Bepi Carlini che Franco Donno che mi ha raccontato come Carlini convinse un cliente importante che la nastratura dei tubolari alla coperta non era importante.

Carlini inserì un bel numero di puntine da disegno fra i tubolari e le selle di un suo gommone e scorrazzò con il cliente nel Golfo di Olbia.

Al rientro i tubolari erano normalmente gonfi e il cliente fu normalmente soddisfatto dell'esperimento.