Saver Manta 620 cabin: urgono consigli [pag. 2]

Grazie a tutti per i consigli.

Qualche risposta:
1. alla fonda non ha problemi. I problemi nascono quando aumenta la velocità durante la navigazione
2. in preventivo ho messo la sostituzione del serbatoio d'acciaio con uno di plastica e lo spostamento del serbatoio dell'acqua al centro, di fianco a quello del carburante
3. Quindi niente flaps fissi ma quelli mobili? Avete consigli su quale marca/modello comperare?
4. Avevo montato uno stabilizzatore SE SPORT 300 sul motore, ma ho dovuto toglierlo in quanto -credo- accentuava il difetto di cui ho parlato

Altri suggerimenti?

Yatar1963 ha scritto:

Se alla fonda è dritta è una delle conseguenze dell'effetto evolutivo di un alica destrorsa, soprattutto su certi tipi di carene e di scafi che subiscono l'effetto del vento.
Noterai che a seconda della forza del vento e della sua direzione lo scafo può inclinare di più o di meno, quindi non monterei un flap fisso (se non per risparmiare), perchè l'inclinazione varia
Anche la pinnetta sopra l'elica aiuta ma in maniera assolutamente minimale

Monta i flap (utili anche in altri frangenti): qualche grado col flap di sx e correggi.
Spostare pesi serve a poco o nulla

non ti fasciare la testa a spostare e rispostare,yatar gia' ti ha detto tutto...............
hai solo il dubbio della scelta,idraulici o elettrici,io monterei gli idraulici,e hai finito di penare.

Esatto se alla fonda non è sbilanciata. . . . monta flap idraulici.

Surge ha scritto:

Esatto se alla fonda non è sbilanciata. . . . monta flap idraulici.

Oppure, la butta lì tanto per parlare, metti una secondo motore con elica sinistrosa. Con eliche controrotanti non dovresti avere problemi di assetto in marcia...
E' una caxxata^

Vada per i flaps idraulici...

Quindi, ricapitolando:

- sposto o no il serbatoio dell'acqua da sinistra al centro?
- quale marca/modello di flaps mi consigliate?

Sulla marca di flaps non sono molto ferrato;per il serbatoio potrebbe essere superfluo. dunque per ora metterei flaps, se poi non migliora , cosa molto difficile, spostI serbatoio.

flaps idraulici: vantaggi niente o quasi elettronica, più economici . Svantaggio se hai un solo motorinè è ben difficile che scendano assieme perchè la pressione non arriva contemporaneamente ai due flap
flaps elettrici: vantaggio, scendono insieme. Svantaggio, più elettronica e più costosi.
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Vedo che il post è datato, comunque a beneficio di chi lo rilegge, quello della pendenza a sx è un problema di tutte le 620, che influisce abbastanza sulle prestazioni, soprattutto per chi ha scelto di montare anche il frigo. In pratica è tutto a sinistra, sedili per i passeggeri, gavoni, frigo, serbatoio acqua e motorino ausiliario. Ho spostato il serbatoio acqua da 45l dall,angolo posteriore sx al centro/dx, nel gavone davanti al motore per intenderci. Poi il motorino da 6cv lo ho messo sdraiato sempre al centro, davanti al serbatoio. L’autogonfiabile lo ho messo dentro la cabina, a terra tra l’entrata e il water (rimane comunque facilmente raggiungibile). Infine, ruoto il sedile di guida per far sedere un pax a destra e io timono in piedi, e non tengo mai il serbatoio della benzina del tutto pieno se ho più di tre persone a bordo. Non ho il salpancora, ma mettendo un salpancora da 500w con 50mt di catena da 6 l’assetto migliorerebbe ulteriormente. Con questa disposizione e mare buono, siamo andati a Ponza in sei senza problemi, con motore da 115cv. Se hai 150 meglio ancora!
Ps. La mia era leggermente inclinata a sx anche da ferma, prima di rivedere i pesi.... per chi è in grado di farlo, ci starebbe bene un sedile pieghevole sul lato dx al posto della tasca portaoggetti che secondo me non serve a niente perché ci sono altri gavoncini a portata di mano....oppure dovevano fare la scaletta a sx e la L con le sedute a dx, sarebbe stata equilibratissima...

mi collego al post anche se datato ma per lasciare traccia a chi in futuro avrà da porre la stessa domanda. anch'io sono possessore di una saver 620 cabin, personalmente alla fonda non ho riscontrato alcun problema, un po di inclinazione in navigazione è percepibile con il serbatoio dell'acqua 50 lt, quando è pieno. Io ho montato un paio di flap elettrici della Lenco ed ho risolto ogni problema sia per il motore con elica destrorsa e sia per i passeggeri a bordo. inoltre con il flap è migliorato anche l'assetto è la barca alla fonda a meno rollio !