Honda 135 su jeanneau M.F. 625

Ciao a tutti, dopo aver trascorso l'estate con un 90 cv Honda vtec montato su Merry fischer 625, ho deciso che è il caso di cambiare motore e di optare per il 135 sempre honda. Non ho mai provato questo motore ma essendo un honda nn credo ci siano problemi. Avrei voluto metterci un 150 , ma il concessionario che mi sta vendendo il motore me l' ha sconsigliato, in quanto avendo lui la stessa barca e provato l'accoppiata mi ha detto ke é in guidabile. Ora valutando i costi lui permuta il mio motore del 2008 con 120 ore di moto e chiedendomi 4500 euro di differenza compreso di strumentazione. Il motore nuovo cioé il 135, é nuovo ma é del 2008 cioé acquistato dal concessionario e mai venduto. Sicuramente preso con quale campagna conveniente, a é imballato e quindi per me la garanzia parte all'acquisto.
Voi cosa ne pensate in quanto ad abbinamento e a prezzo?

Se il 150 puoi montarlo, io installerei quello. Perché dovrebbe essere inguidabile con un motore identico e 15 cv in più?
Comunque con il 135 andrà bene lo stesso, a questo punto farei più un discorso economico e dunque a quanto ammonta il preventivo per il 150?

se quel motore il concessionario ce l'ha da 6 anni in magazzino è piu che ovvio che sia il motore ideale per la tua barca!!!
scherzi apparte, penso che tu possa rosicare qualche altro centinaio di euro dal prezzo che ti ha fatto, considerando sempre che il motore è si nuovo, ma rimane un motore di 6 anni fa! quando lo andrai a rivendere fra qualche anno lo venderai come un motore del 2008, non del 2014!

Concordo al 100% con quanto ti è stato detto sia da GordonOFC che da mezzomarinaio90: il 150cv è inguidabile solo per il fatto che non sta in pronta consegna come il 135, che invece lo è da ben 6 anni; se non ti interessa rivenderlo subito (è pur sempre un 2008) cerca di fare "un affare" e tira più che puoi col prezzo: il 135 non sarà un vtec ma è comunque un ottimo motore, parola di hondista.

Michele

Frago ha scritto:

Avrei voluto metterci un 150 , ma il concessionario che mi sta vendendo il motore me l' ha sconsigliato, in quanto avendo lui la stessa barca e provato l'accoppiata mi ha detto ke é in guidabile.

A prescindere che imbarcazioni simili ne ho viste più con il 150 che con il 135 concordo con quanto giustamente affermato da altri....la ferrea sentenza del venditore mi sembra un po' interessata.

Tratta più che puoi e minaccia un possibile interessamento per il 150.....vedrai che ti verrà incontro...

Saluti
Fabrizio

Il concessionario ha entrambi i motori 135 e 150 in magazzino visti con i miei occhi, sono uno di fianco all altro , premetto che é. Una persona serissima e che conosco da molto tempo. Io volelo andare sul 150 , ma lui avendo provato la barca con quel motore mi ha detto che non era difficile gestila ad alti regimi , sicuramente sbatteva troppo non so ma sul fatto che voglia spingermi vs il 135 lo escludo.
Del prezzo ke ne dite quanto bisognerebbe togliere, ho visto su internet e il 135 costa quasi 14.800.
A vendere il mio da privato più di 7000 non ci faccio per il nuovo pur valutando uno sconto dovrei allungare almeno 6000 euro.
Credo ke alla fine mi convenga, ne spendo 4500.
Dovrei consumare di meno visto che con il 90 sono quasi sempre a manetta e nn riesco a superare i 4500 giri, pur avendo montato un elica da 17

Da 90 a 135 cv?
Anche io farei il salto a 150 cv dove sentiresti una significativa potenza in più.

Il prezzo è ottimo, poi io prenderei il 150 cv, dovessi tra qualche anno cambiare imbarcazione magari quei 15
cavalli in piu' mi potrebbero servire, mi sono proprio trovato in questa situazione e ho posto rimedio come
ho potuto ( capisci a me?).

scusa l'insistenza, ma il 150 a quanto te lo farebbe?

se i cavalli son troppi basta dare meno gas! il 135 nuovo lo vendono intorno ai 12k euro e il 150 a 13k euro, se ti ci metti a trattare anche meno, dipende da quanto sei bravo!